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救护车该不该打表收费(热点聚焦)
http://www.100md.com 2012年3月6日 《生命时报》 2012.03.06
     计价方式清楚明白 欧美国家也在实行

    近日,一则“杭州急救车将安装计价器”的微博,引发了网友们的关注和各路媒体报道。

    网名为“杭州微博城事”的一则微博写道:“杭州将成为全国最早给120救护车安装计价器的城市之一,最快到本月底,杭州48辆急救车全部安装到位。计价器收的是救护车费这一部分,需自理,急救费可以医保报销。”链接上还发有杭州急救车上计价器的照片,样子和出租车计价器很相似。

    记者在杭州市物价局官方网站上查询到了具体要求:救护车安装计价器,按计价器显示里程收费,收费标准为起步价10元(3公里内),3公里以外部分2元/公里。计费方式也由“距呼救地最近的急救点开始计费”改为“从病人上车开始按计价器计价,送达医院以后收费。”

    出台这一政策的初衷,源于以往救护车多靠驾驶员看行车里程表来收费,患者或家属反映不透明,并常有分歧出现。有了计价器后,打表收费一目了然,堵车时间不收费,这样患者才能看得清楚明白。这条微博也被北京不少网友转发评论,大多数网友都表示支持这种收费方式。

    其实杭州并不是全国唯一一座急救车打表收费的城市,上海急救车早在2年多前就装上了计价表,从2009年4月开始,上海从松江地区开始试点,陆续在全市120救护车上安装计价表。付费时,计价表会出具详细的收据,包括里程数,在车上是否采取急救,有没有使用药物或者仪器设备等。

    上海每辆急救车上的醒目位置还张贴着上海市救护车用车计算办法和收费标准,病人呼叫救护车后该付多少车费,完全按照计价器显示的数字来结算。

    北京急救中心宣传中心主任李坚韧则告诉《生命时报》记者,目前北京还没有计划实行计价收费制度。北京收费的形式为车费加上抢救治疗费,但方式上和杭州的计价表稍有区别。是否会和杭州一样装上计价器仍在讨论当中。目前北京急救收费相关情况已经得到了市发改委等部门的关注,北京市发改委将于近期到120急救中心进行调研。

    当然,也有部分网友对这一政策表示不太理解,认为急救车应该和消防车、110警车一样不收取任何费用,李坚韧对此表示,这三种车的性质不同,所以收费情况不可能一样,而且急救车免费也会带来很多问题,比如医疗资源被占用和浪费等。

    即便是在医疗资源相对丰富的英国,急救车也是按次数收费的,本报驻英国特约记者郑甲妮在英国劳动保障部的官网上查到最新数字,第一次叫救护车的费用是181英镑,如果叫救护车的次数达3次,那么总费用是513英镑,折合人民币约5000元。而且急救车费用不包含在NHS(英国国家医疗服务系)的全民医保内,完全由患者承担。除了英国,日本、美国等医疗资源发达的国家也存在救护车收费的情况。

    李坚韧告诉记者,相比出车费,院前急救医疗服务体系的建设问题更加亟待解决。尤其目前国内急救人员的薪酬待遇在卫生行业是偏低的,而且工作强度大,急救人员要带着各种医疗器械上门在最短时间内作出判断,并作出紧急抢救的现状,更需要引起重视并加以解决。▲, 百拇医药(尹若雪 徐李燕)