制冷剂泄漏致人窒息汽车空调"杀人"
大洋网讯 广州日报报道，深圳大部分公共汽车和的士都装有空调，日前，有空调专家指出，空调给乘客带来凉爽的同时，却给司机留下安全隐患，由于空调制冷装置的气密性达不到要求或制冷剂管与汽车部件摩擦接触点的磨损，使渗透性很强的制冷剂泄漏，这些气体一旦被长时间吸入就会致人死亡。
案例：中巴司机突然死亡
记者前两天乘坐223路公共汽车，当行使到门诊部时，上来一名跟司机认识的先生，这名先生一上车便跟司机说，他因为"雪种"中毒，住了4天院。事后了解到，该先生姓李，是跑连塘到西乡线路的公交车司机。他说，之前也不知道汽车空调漏"雪种"会导致中毒，这一说法还是经医生诊断之后才知道的。中毒之后的症状主要表现为胸闷、气喘、呼吸困难。
谈及因空调漏"雪种"而死亡的事，一名叫谢铁汉的大巴司机说这样的事曾发生在他的同事身上。谢铁汉说，去年夏天，一名跟他跑同一线路的同事，被公司调往宝安到同乐的一条线路，该线路都是中巴车，同事到该线路开车第一天收工后便意外身亡，事后诊断为吸入汽车空调制冷剂中毒致死。
警示：车厢密闭制冷剂"逞凶"
汽车空调装在车厢外面，为何在车厢内的司机会中毒？某空调维修公司的工程师周熠解释说，一般汽车空调都是通过蒸发器跟室内空气进行热交换排入车厢，而蒸发器通常安装在加热器芯组件旁边，蒸发器和加热器都装置在静压箱内，这样有利于风机和风扇运行，从而将经过处理的空气通过排风口输入车厢，一旦制冷剂即"雪种"发生泄漏，也便通过排风口进入车厢。
周熠说，许多制冷剂没有明显的气味，重于空气并且容易替换车厢内的空气，吸入这种混合物的人容易因缺氧而失去知觉，甚至导致死亡。
深圳市福田医院的杨医生认为"雪种"泄漏中毒主要是一般空调车厢的密封性好，如果人长时间坐在车厢里或者晚上在车上睡觉，氧气慢慢消耗，二氧化碳、水蒸气和各种污染物慢慢增加，最终会导致车厢内的人窒息或死亡。杨医生建议广大司机应时刻牢记将车厢内二氧化碳的含量控制在最小。
预防：空调车应定期"体检"
据介绍，为了确保空调汽车空调器运行正常，正确的做法是每年春秋季应对汽车空调的冷凝器、制冷剂管进行检查，清除冷凝器上的翅片灰尘，并详细地检查制冷剂管是否有擦伤或磨损痕迹，夏季汽车每运行16100公里就应对制冷系统进行检查，而制冷剂是否泄漏则是检查的重点。
周熠指出，但目前国内各公交公司出于经营成本以及意识淡薄等原因，基本上不重视这方面的检查，岂不知忽视对汽车空调制冷系统的检查一定程度上为制冷剂泄漏留下了安全隐患。, 百拇医药
案例：中巴司机突然死亡
记者前两天乘坐223路公共汽车，当行使到门诊部时，上来一名跟司机认识的先生，这名先生一上车便跟司机说，他因为"雪种"中毒，住了4天院。事后了解到，该先生姓李，是跑连塘到西乡线路的公交车司机。他说，之前也不知道汽车空调漏"雪种"会导致中毒，这一说法还是经医生诊断之后才知道的。中毒之后的症状主要表现为胸闷、气喘、呼吸困难。
谈及因空调漏"雪种"而死亡的事，一名叫谢铁汉的大巴司机说这样的事曾发生在他的同事身上。谢铁汉说，去年夏天，一名跟他跑同一线路的同事，被公司调往宝安到同乐的一条线路，该线路都是中巴车，同事到该线路开车第一天收工后便意外身亡，事后诊断为吸入汽车空调制冷剂中毒致死。
警示：车厢密闭制冷剂"逞凶"
汽车空调装在车厢外面，为何在车厢内的司机会中毒？某空调维修公司的工程师周熠解释说，一般汽车空调都是通过蒸发器跟室内空气进行热交换排入车厢，而蒸发器通常安装在加热器芯组件旁边，蒸发器和加热器都装置在静压箱内，这样有利于风机和风扇运行，从而将经过处理的空气通过排风口输入车厢，一旦制冷剂即"雪种"发生泄漏，也便通过排风口进入车厢。
周熠说，许多制冷剂没有明显的气味，重于空气并且容易替换车厢内的空气，吸入这种混合物的人容易因缺氧而失去知觉，甚至导致死亡。
深圳市福田医院的杨医生认为"雪种"泄漏中毒主要是一般空调车厢的密封性好，如果人长时间坐在车厢里或者晚上在车上睡觉，氧气慢慢消耗，二氧化碳、水蒸气和各种污染物慢慢增加，最终会导致车厢内的人窒息或死亡。杨医生建议广大司机应时刻牢记将车厢内二氧化碳的含量控制在最小。
预防：空调车应定期"体检"
据介绍，为了确保空调汽车空调器运行正常，正确的做法是每年春秋季应对汽车空调的冷凝器、制冷剂管进行检查，清除冷凝器上的翅片灰尘，并详细地检查制冷剂管是否有擦伤或磨损痕迹，夏季汽车每运行16100公里就应对制冷系统进行检查，而制冷剂是否泄漏则是检查的重点。
周熠指出，但目前国内各公交公司出于经营成本以及意识淡薄等原因，基本上不重视这方面的检查，岂不知忽视对汽车空调制冷系统的检查一定程度上为制冷剂泄漏留下了安全隐患。, 百拇医药