请给救护车让道
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2003年2月10日
“嘀嘟嘀嘟……”一辆120 救护车拉响警报，一路呼啸而来。车里的脑溢血病人情况危急。可一路上一会儿有出租车抢档，一会儿又有行人乱穿马路。西藏路、复兴路路口，救护车刚想穿过红灯，就被中途“杀”出、横在机动车道上的自行车拦住了。
救护车司机急得连按喇叭，骑车人却充耳不闻。医护人员急得探出头来大喊：“车里的病人快不行了，请让一让!”骑车人一听，反倒破口大骂起来：“有啥了不起，我就是不让!”他索性把自行车往救护车前一横，不走了!直到交巡警赶来才化解这场矛盾，这一折腾平白无故耽误了5分钟，病人险些救不回来。
对于120 急救车的医护人员来说，时间就是生命。可是，救护车却常因交通不畅，造成无法弥补的遗憾。据上海市医疗救护中心管理科顾科长介绍，许多机动车驾驶员、骑车人和行人，见了救护车根本没有主动让道的意识。近日，笔者就此做了一次现场采访。
上午9时10分，华山路淮海西路上，车辆排成一条长龙。一辆救护车试图右转弯，可在几辆出租车和自行车的“四面夹击”下，动弹不得。医护人员拿着麦克风大喊：“请大家让让道，帮个忙!”其实，只要旁边的自行车后退几米，急救车就可以顺利通行。可骑车人就当没听见。
正午时分，一辆从仁济医院开出的救护车，在山东中路上缓缓行驶。路边的不少小贩、自行车和行人挡住了去路，驾驶员不得不探出头，不断地打招呼：“自行车往旁边挪一挪，小摊请退让一米……”50米路程，竟耗费了5、6分钟。还有人偏偏“对着干”，任凭司机按喇叭、拿麦克风喊叫，他依然充耳不闻，慢吞吞走在前面。
笔者在同仁医院听到的一则故事，值得那些缺乏公益意识的市民深思。前不久的一天，一个上吐下泻的小孩被紧急送进医院救治。一边，孩子母亲连连责备丈夫，而孩子父亲悔恨交加，连呼“报应”、“报应”。原来，他是一名驾驶员，平时开车也横冲直撞，见了救护车从不让道。没想到这次救护车在送孩子前往医院途中，也接连遇到其他司机或骑车人不让道，结果路上愣是堵了半个多小时，孩子都拉得脱水了。
“转一转方向盘，往边上靠一靠，举手之劳，也许就挽救了一个人的生命。”农工商出租车公司的驾驶员小朱说得好。笔者坐在小朱的出租车上，见一辆鸣着笛的救护车驶来，小朱赶忙放慢车速，退让到一边，让急救车先行，自己却因此“吃”了个红灯。“把急救车上的病人想作自己的亲朋好友，每个人都会礼让三分”小朱说。
相关链接
《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十五条：警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，其他车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。 (实习生 栾吟之)
解放日报, http://www.100md.com
救护车司机急得连按喇叭，骑车人却充耳不闻。医护人员急得探出头来大喊：“车里的病人快不行了，请让一让!”骑车人一听，反倒破口大骂起来：“有啥了不起，我就是不让!”他索性把自行车往救护车前一横，不走了!直到交巡警赶来才化解这场矛盾，这一折腾平白无故耽误了5分钟，病人险些救不回来。
对于120 急救车的医护人员来说，时间就是生命。可是，救护车却常因交通不畅，造成无法弥补的遗憾。据上海市医疗救护中心管理科顾科长介绍，许多机动车驾驶员、骑车人和行人，见了救护车根本没有主动让道的意识。近日，笔者就此做了一次现场采访。
上午9时10分，华山路淮海西路上，车辆排成一条长龙。一辆救护车试图右转弯，可在几辆出租车和自行车的“四面夹击”下，动弹不得。医护人员拿着麦克风大喊：“请大家让让道，帮个忙!”其实，只要旁边的自行车后退几米，急救车就可以顺利通行。可骑车人就当没听见。
正午时分，一辆从仁济医院开出的救护车，在山东中路上缓缓行驶。路边的不少小贩、自行车和行人挡住了去路，驾驶员不得不探出头，不断地打招呼：“自行车往旁边挪一挪，小摊请退让一米……”50米路程，竟耗费了5、6分钟。还有人偏偏“对着干”，任凭司机按喇叭、拿麦克风喊叫，他依然充耳不闻，慢吞吞走在前面。
笔者在同仁医院听到的一则故事，值得那些缺乏公益意识的市民深思。前不久的一天，一个上吐下泻的小孩被紧急送进医院救治。一边，孩子母亲连连责备丈夫，而孩子父亲悔恨交加，连呼“报应”、“报应”。原来，他是一名驾驶员，平时开车也横冲直撞，见了救护车从不让道。没想到这次救护车在送孩子前往医院途中，也接连遇到其他司机或骑车人不让道，结果路上愣是堵了半个多小时，孩子都拉得脱水了。
“转一转方向盘，往边上靠一靠，举手之劳，也许就挽救了一个人的生命。”农工商出租车公司的驾驶员小朱说得好。笔者坐在小朱的出租车上，见一辆鸣着笛的救护车驶来，小朱赶忙放慢车速，退让到一边，让急救车先行，自己却因此“吃”了个红灯。“把急救车上的病人想作自己的亲朋好友，每个人都会礼让三分”小朱说。
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《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十五条：警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，其他车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。 (实习生 栾吟之)
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