居住公路附近居民死亡率较高
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2004年8月11日
加拿大麦克玛斯特大学一项最新研究结果显示，居住在繁忙高速公路或城市街道附近的居民，相对于其它地区的居民，死亡率高出18%，主要原因是空气污染导致的心脏病及其它与心脏相关的疾病。
这项研究以大学所在的咸美顿地区居民为研究对象，结果发现，居住在距离高速公路50米以内、及居住在距离繁忙街道100米以内的居民，死亡率要比居住在其它地区的居民高出18%，这些地段每天有35000至75000辆车次经过。
这项研究的主题是“职业健康与环境医学”，研究报告刊登在7月份的《美国流行病杂志》上。研究报告指出，大气污染所导致的高死亡率，并不是来自哮喘病、肺气肿或肺癌，而是心脏病及其它心脏疾病。研究报告作者之一的芬凯斯坦表示，基本上，空气污染影响的不是肺而是心脏。
芬凯斯坦表示，现在还不知道空气污染影响心脏的原因，但对动物的研究结果显示，大气污染粒子会刺激动脉，从而使动脉总体上变硬变厚。
研究人员根据这个发现进一步得出结论，芬凯斯坦打比方说，一个住在繁忙公路边的50岁人，其体能可能相当于一名不是住在繁忙路段52点五岁的人。芬凯斯坦表示，居住在繁忙公路边对寿命的巨大影响，与致命疾病或慢性肺病对寿命的影响不相上下。
麦克玛斯特大学地理教授、研究报告作者之一的吉瑞特建议，有心脏疾病的人，最好不要购置靠近主要公路或高速公路的住房。他并建议居住在公路附近的居民，考虑在房内使用净化空气设备。
麦克玛斯特大学研究人员并没有提出直接数据说明主要公路附近汽车排气导致的大气污染程度，要比其它地区高出多少。研究人员已计划下月测量公路的大气污染程度，以弥补此项研究的不足。
芬凯斯坦同时指出，研究结果还包括社会阶级因素。他解释说，相对于富人来说，穷人更倾向于居住在繁忙街道附近。此外，穷人有一些其它嗜好，诸如吸烟等，这都会缩短他们的寿命。, 百拇医药
这项研究以大学所在的咸美顿地区居民为研究对象，结果发现，居住在距离高速公路50米以内、及居住在距离繁忙街道100米以内的居民，死亡率要比居住在其它地区的居民高出18%，这些地段每天有35000至75000辆车次经过。
这项研究的主题是“职业健康与环境医学”，研究报告刊登在7月份的《美国流行病杂志》上。研究报告指出，大气污染所导致的高死亡率，并不是来自哮喘病、肺气肿或肺癌，而是心脏病及其它心脏疾病。研究报告作者之一的芬凯斯坦表示，基本上，空气污染影响的不是肺而是心脏。
芬凯斯坦表示，现在还不知道空气污染影响心脏的原因，但对动物的研究结果显示，大气污染粒子会刺激动脉，从而使动脉总体上变硬变厚。
研究人员根据这个发现进一步得出结论，芬凯斯坦打比方说，一个住在繁忙公路边的50岁人，其体能可能相当于一名不是住在繁忙路段52点五岁的人。芬凯斯坦表示，居住在繁忙公路边对寿命的巨大影响，与致命疾病或慢性肺病对寿命的影响不相上下。
麦克玛斯特大学地理教授、研究报告作者之一的吉瑞特建议，有心脏疾病的人，最好不要购置靠近主要公路或高速公路的住房。他并建议居住在公路附近的居民，考虑在房内使用净化空气设备。
麦克玛斯特大学研究人员并没有提出直接数据说明主要公路附近汽车排气导致的大气污染程度，要比其它地区高出多少。研究人员已计划下月测量公路的大气污染程度，以弥补此项研究的不足。
芬凯斯坦同时指出，研究结果还包括社会阶级因素。他解释说，相对于富人来说，穷人更倾向于居住在繁忙街道附近。此外，穷人有一些其它嗜好，诸如吸烟等，这都会缩短他们的寿命。, 百拇医药