懂得给生命让路
前一段时间因为工作关系，我乘坐救护车转运了几次病人，所见所闻让我感觉，在当前的社会中，我们对“生命优先”的理解还非常淡薄。
众所周知，运送病人的救护车在道路上是享有一些特权的，为了赶时间，救护车可能会占用非机动车道，或者“违章”并线。按说，一般的社会车辆应该给予支持和理解，但在我转运病人的路途中，遭遇了好几次变更车道时，有些车辆和救护车较劲，有时甚至故意“别”着救护车，似乎让救护车占了先，他就吃亏了似的。这使得救护车的通行速度非常有限，不到10公里的路程，竟然跑了半个多小时。听急救车司机讲，对于这样的速度，他已经很“知足”了。但对于时间就是生命的急救工作而言，这种速度的背后可能就是生命的代价。
这样的情况，可能和我们国家对特殊车辆的管理不甚严格有关。不少时候，一些特殊车辆并不能真正按照规定拉响警报器，使这些车辆的特殊责任沾上了特权的色彩，让老百姓在潜意识中产生了对立的情绪。不过，把这样的情绪发泄到救护车上，是非常不应该的，说明人们缺乏足够的生命优先的意识。其实，不仅仅是对救护车，在日常的医疗工作中，类似的情形也不少见。比如一些病情危重的急诊病人，需要优先检查和治疗，那么其他一些候诊病人，往往会流露出不满，有时甚至坚决不配合，强调先来后到，给急救工作造成不小的麻烦。
一位去过澳大利亚的朋友，曾对我说起过这么一件事。一次他坐当地朋友的车外出，正行走着，他们的车突然减速靠向路边，同时，周边的车辆也都减速靠向两边，给中间腾出一条道来，他忙问出了什么事，朋友很自然地告诉他——为后面驶来的急救车让路。据他的澳大利亚朋友说，在当地，可能会有人不给警车让路，但绝不会有人不给急救车让路，因为大家谁都有可能用上救护车，今天你不给别人让路，意味着明天别人也不给你让路。这种为生命让路的意识，是值得我们学习的。生命对每个人而言都是最宝贵的，因此，我们都必须尊重生命，而当我们每个人都懂得为生命让路的时候，一旦我们自己的生命需要让路，自然也会有人给我们礼让。, http://www.100md.com
众所周知，运送病人的救护车在道路上是享有一些特权的，为了赶时间，救护车可能会占用非机动车道，或者“违章”并线。按说，一般的社会车辆应该给予支持和理解，但在我转运病人的路途中，遭遇了好几次变更车道时，有些车辆和救护车较劲，有时甚至故意“别”着救护车，似乎让救护车占了先，他就吃亏了似的。这使得救护车的通行速度非常有限，不到10公里的路程，竟然跑了半个多小时。听急救车司机讲，对于这样的速度，他已经很“知足”了。但对于时间就是生命的急救工作而言，这种速度的背后可能就是生命的代价。
这样的情况，可能和我们国家对特殊车辆的管理不甚严格有关。不少时候，一些特殊车辆并不能真正按照规定拉响警报器，使这些车辆的特殊责任沾上了特权的色彩，让老百姓在潜意识中产生了对立的情绪。不过，把这样的情绪发泄到救护车上，是非常不应该的，说明人们缺乏足够的生命优先的意识。其实，不仅仅是对救护车，在日常的医疗工作中，类似的情形也不少见。比如一些病情危重的急诊病人，需要优先检查和治疗，那么其他一些候诊病人，往往会流露出不满，有时甚至坚决不配合，强调先来后到，给急救工作造成不小的麻烦。
一位去过澳大利亚的朋友，曾对我说起过这么一件事。一次他坐当地朋友的车外出，正行走着，他们的车突然减速靠向路边，同时，周边的车辆也都减速靠向两边，给中间腾出一条道来，他忙问出了什么事，朋友很自然地告诉他——为后面驶来的急救车让路。据他的澳大利亚朋友说，在当地，可能会有人不给警车让路，但绝不会有人不给急救车让路，因为大家谁都有可能用上救护车，今天你不给别人让路，意味着明天别人也不给你让路。这种为生命让路的意识，是值得我们学习的。生命对每个人而言都是最宝贵的，因此，我们都必须尊重生命，而当我们每个人都懂得为生命让路的时候，一旦我们自己的生命需要让路，自然也会有人给我们礼让。, http://www.100md.com