精益管理下的药店物流
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近两年来，药品零售市场可谓跌宕起伏，先是全民医保政策呼声日高，接着社区售药“零差率”政策在各地陆续试点，上月又传来老牌药企百信药房依托南京医药下属的“南药联盟”，高调宣布进军平价药房领域。一言以蔽之，中国目前的药品零售市场充满着机遇与挑战，新一轮的市场竞争与兼并大戏即将上演。
在这种外部市场环境日趋严峻的大形势下，药店要想保持较高的利润率，只有在品种、经营和内部管理上下工夫，只有尽可能地降低物流成本，才会为企业创造更大的利润空间。因此，精益管理成为了药店物流追求的目标。
我们知道，当零售连锁药店企业拥有了自己的仓库、配送队伍后，必然会投入资源支撑自身的物流作业和物流管理。因此，精益管理就是针对规模药店企业的业务实际，设计简洁、高效的作业流程，避免物流浪费，这是药店降本增效的必然选择。
对规模过百家、年销售额过亿元的药品零售连锁药店企业而言，物流精益管理表现在以下三个方面——
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仓库的管理
药品仓库是药店企业精益管理的第一环节，且该思路应该体现在仓库的建筑设计、布局规划、流程设计、作业管理等方面。
一般而言，药店仓库的规模都不会太大，单库面积超过5000平方米的很少见，但是仓库存储的药品品规、数量却往往超过同规模的医药批发企业。因此，许多企业在建筑设计自己的仓库时，往往缺乏对细节的关注。例如，单库面积在1000平方米左右的药品仓库，设计不好的话需要的日光灯数量可能会接近100盏，再加上空调等设备的耗电，一年的电费对企业而言也是一笔不小的开支，如果是1万平方米的大库，电费更是惊人。但如果选用一种树脂玻璃作为药品仓库天花板的组成材料的话，不仅天花板每平方米的售价很低，而且材料本身的透光性很好，阴天在库内也可进行无灯光下作业。某医药物流中心使用该材料建设仓库天花板，一年可节省近10万元的电费。
其实对仓库的精益管理，还有很多方面值得企业研究。
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运输的精益管理
我们知道，运输对企业而言往往是最难管理的岗位。驾驶员、送货员大部分的工作时间在企业之外，走南闯北，管理难度颇大，随之而来的就是运输成本不好控制。对医药企业而言，要想做大做强，没有强大完善、可快速反应的运输体系与队伍，是不可能的。
对药品零售连锁企业而言，对运输的精益管理，主要表现在尽可能多地缩短药品配送时间，车辆少闲置。一般而言，国内大多数零售连锁药企都是将大多数自属门店开在城区，因此对药店企业的运输队伍而言，精益管理就是使固定的人员配送固定线路的货物，并达到成本费用最小。而规模再大一些的药店企业，运输还涉及到将货物送到不同的城市去，存在异地驳载、送货食宿等具体问题，这就需要企业建立直达终端的配送体系，减少车辆、人员在外的停留时间，减少无控制状态的物流费用的发生，才能达到精益管理，降低成本的目的。
成本的精益控制
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连锁药店企业的物流成本，应该包含仓储、运输和物流人工三大块，因此药企物流成本的精益控制，主要是建立在正确认识物流成本基础上的合理降低。
在目前以人工作业为主的药品物流中心内，降低成本的思路主要是通过采取标准化作业的方式降低耗材费用，优化作业流程，提高工人产能而降低人工，按线路将含有复核、送货人工的运输费用外包给个人，建立针对业务员的新开辟市场的配送额度和成本考核指标等等。需要强调的是，对连锁药店企业而言，不妨在管理上将物流部门的费用控制独立出来，由分管副总直接审批，并且要建立定期审核机制。
总的原则是，成熟连锁药店企业的物流成本应该低于含税销售额的1%。
【后记】
我国的零售连锁药店的销售规模普遍还比较小，去年销售额最大的一家连锁药店全年销售额仅26亿元人民币，远远低于欧美发达国家连锁药店企业的水平。但是，随着社区卫生服务体系的建立和完善，以及平价大药房的林立，国内药品零售市场的竞争也日趋激烈，降低物流成本必将成为国内规模药店企业的必经之路。
(作者系南京和瑞管理咨询公司高级咨询师)
【下期内容预告】：建立胜人一筹的药品配送体系
(本版专栏观点不代表本报立场), 百拇医药([物流透视•张凌辉专栏])