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在“哥德堡”号当水手
http://www.100md.com 2016年4月2日 《航海》 2006年第5期
     “哥德堡”号以黄浦江和东方明珠作为背景!这一幕在我看来真是太美妙、太兴奋了!2006年2月底至5月中旬,我跟随瑞典仿古帆船“哥德堡”号航行了她“中国之旅”中最长的一段——南非到澳大利亚。我们停靠了两个国家、3个城市,分别是南非的开普敦(Cape Town)、伊丽莎白港(Port Ekizabeth)、澳大利亚的弗里曼特尔(Fremantke)。虽然这三处停靠地的风景都非常美,但是对我而言,又有什么比“哥德堡”号到达我的家乡上海更美好呢!值此机会,我把自己在“哥德堡”号当水手的经历与大家分享,希望更多的人来关注这艘美丽的仿古帆船及其渊源。

    岸上观船

    第一次亲眼看到“哥德堡”号是在2月25日,南非的开普敦,离桌山(Tabke Montain)不远处的一个豪华游艇码头。当时是夜里9点多,刚下飞机,我就迫不及待地来到了泊船的地方。灯光下的“哥德堡”号静寂而优雅,密密麻麻的缆绳上下穿梭,全木质的结构让我不敢相信它竟造于现代。她仿佛一座时间机器,伴着她船身轻微的晃动,带我回到了两百多年以前。

    登船之前,我查阅了一些资料,原来这艘瑞典的“哥德堡”号是一艘古帆船的全型复制品,她的前身在1743至1745年间曾先后三次往返于中瑞两国,进行通商贸易。当时瑞典的大部分商船都是装载着木材和生铁之类的原材料,在途径西班牙的加迪斯(Cadiz)时,将这些货物换成白银,然后继续东行至中国,用这些白银购置中国的茶叶、瓷器、纺织品、草药和金属等货物 ......

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