方便可靠的海上船舶补给系统

    对各国海军来说,为航行在海洋上的舰只

    实施补给是一个难题。补给船必需调动至与战舰相垂直的20-60米,形成一条补给线,经过缆绳或软管连接后开始向舰只输送补给品、燃料和军用器材等,这一切都不能影响到船舶的航行。由于船舶间的距离不规则的变化、气候条件和补充给养的路线经常改变,使得补给过程非常困难。

    美国海军研制成一种标准绞车系统,从而使海上补给变得方便可靠。这种人工控制系统由62个液压柱塞泵、液压电机和其他辅助部件组成。它能在补充给养过程中不断调整,以便放出或收回传动装置,改变补给线,防止将给养抛入大海或损坏零部件。(李有观)

    大韩造船开发

    设计新型油船

    韩国新兴造船企业——大韩造船最近开发设

    计出一种新型油船。大韩造船虽然目前正在进行债务解决计划,但在新船市场需求疲软的背景下仍然转型扩大其产品种类。现在已完成了对阿芙拉型油船和苏伊士型油船图纸的基本设计。

    大韩造船于2006年决定建立大型船厂,并按照新船厂设备设施承接船舶订单。自2007年到2008年共有订单40艘。然而,自去年下半年开始停止接单,且船厂目前处在债务问题当中,但订单仍能排到2011年 ......