苏州工业园区海关的年轻关员吴林华如今已经有4年关龄，2000年从北京语言大学毕业后就一直在园区海关的加工贸易监管处工作。刚进海关的时候，吴林华是这个处的第6名关员。4年后的今天，加工贸易处已经有19个人了。

    园区海关工作人员的急剧“膨胀”主要是从去年开始的。短短1年时间，这个海关从70人扩张至将近100人。除了应届毕业生，许多关员正源源不断地从各地海关抽调过来，最远的甚至来自广东。

    “膨胀”的原因是海关业务量的急剧增长。加工贸易监管处处长王义升的手下有包括吴林华在内的18名关员负责园区的加工贸易管理工作，这个平时说话不多的中年人竟不动声色地掌握着园区高达242亿美元的加工贸易监管业务—— 也就是说，他手下每个关员的手上，都要监管12.7亿美元!

    苏州工业园区海关和苏州海关的行政办公楼都坐落在横贯苏州市中心的中轴线上，一新一老，两地直线距离仅7公里，交通畅通的时候，开车大约半小时就能打个来回。两个业务相对独立的副厅级海关相距如此之近，这在全国甚为罕见。

    这样一种格局在很大程度上源自10年前中国与新加坡的那次庞大的政府间合作项目。这个前期进展并不算顺利的项目如今已经开始开花结果。磨砺10年之后，终于出手的一剑自是蓄足了势，排山倒海且后劲绵延。苏州，这个曾经滋养孕育了唐寅和文徵明的江南古城，城市坐标正由“姑苏城外寒山寺”逐渐向“金鸡湖畔工业园”倾斜。

    尤为难得的是，身处工业园区最核心的苏州工业园区海关，在浸透姑苏传统文化的同时，上下更透露出一股海纳百川、融合创新的勃勃生机。对苏州城东的这片工业园区，他们似乎更愿意用这个诗意的说法:桨声灯影里的硅谷。

    海关的圆融之道

    2005年1月10日出版的《21世纪经济报道》刊登了诺基亚首信通信有限公司总经理邓元柯与记者的这样一段对话。

    记者:“诺基亚是不是对地方政府做出了一些额外的补偿？比如在苏州建设一个物流基地？”

    邓元柯:“苏州有一个好的投资环境和条件，物流中心在那里设立是经过评估的，这是经过研究之后做的决定。”

    坐落于苏州工业园区苏虹西路35号的诺基亚(苏州)电信有限公司是整个诺基亚集团中第4个，也是东亚地区第1个拥有“HUB”的。HUB是物流分拨中心(Distribution Center)的形象说法。作为现代物流的神经中枢，HUB在生产、流通环节的作用举足轻重。

    为什么是苏州？

    如果以现代进出口物流的眼光来考量，苏州一无国际海港、二无国际空港，为什么会被世界通讯业大鳄诺基亚选中 ......