从技术模仿到自主创新，振华港机已经囊括了全球60%以上的港口集装箱起重机市场。

    上海振华港机(集团)股份有限公司(600320)很“神”:这家只有14年历史的企业，创始人兼总裁管彤贤却已经是73岁的老者，公司的另外几位高管也都年近花甲。据说在振华港机没有退休年龄一说，只要能一口气爬上起重机的高塔，就可以继续工作。

    管彤贤为人低调，上海振华港机(ZPMC)在国内知名度也不算高。但在国际港口界，振华港机大名鼎鼎，因为全球各主要港口恢弘耸立的集装箱起重机大臂上，60%以上标有振华港机那椭圆形ZPMC的品牌LOGO，昔日的霸主日本三菱、住友、石川岛，德国诺尔等被远远抛在身后。作为14年就神奇崛起的世界最大港口机械及大型钢结构制造商，振华港机入选了今年年初国家组织的自主创新巡讲团，每到一地讲演，振华港机代表的一句话就能唤起满场热烈掌声:“世界上任何一个港口项目招标，只要有振华港机去了，日本人夹起包就走。”

    2005年，尽管有人民币升值以及钢铁价格飞涨的阴影笼罩，振华港机依旧交出了一份漂亮的成绩单。振华港机90%的业务来自国外，根据中国海关的数字，振华港机以9.84亿美元的出口额，在2005年中国出口企业排名中从2004年的第56位晋升到第52位。2006年刚刚开始，振华港机已经拿到了28亿美元的生产订单，迎来一个“开门红”。

    振华港机办公室主任董恒瑞对记者表示，他们的目标是占据全球市场70%左右的份额。“这个市场是动态的，而我们希望保持既领先又不垄断的地位。”他解释说。

    恐怕管彤贤自己也没有想到公司会成长得如此之快——尽管创业之初，他就提出“世界上凡是有集装箱作业的港口，都应有中国振华港机产品”的口号。然而，在14年前振华港机成立之时，这样的目标还是那么遥不可及 ......