你知道吗？
为什么你排队总是选了最慢的那条？
为了快点买个东西，你冲到了超市。你拿到了你需要的，然后去前面排队。在快速比较了一下队伍的长短以后，你选了一条看起来最快的队伍。你选错了。在你选了你所在的队伍以后，你发现比你晚来但是去了别的队伍的人都已经结账出去了。为什么这种事情好像总是发生在你的身上？如果在商店里面有3条队，这些延后会随机发生在不同的收银台上。再想想概率。你所在的队只有三分之一的机会是最快的，这意味着你有三分之二的机会排不到最快的队。所以不只是你一个人觉得别的队伍更快一些。现在，排队论就这个问题有一个很好的解决办法：只要让所有的顾客站在一条蜿蜒曲折的长队里面，然后让排在前面的人去相邻的、空着的收银台(可以称之为蛇形排队法)。在大多数银行都是这么做的。这样做，前面一个人的长时间耽搁不会耽误后面的人。相反，它会让每个人都慢一点。那么为什么大多数地方不用蛇形排队法呢？我们先来讲讲消费心理。很多人觉得我们能够控制自己的生活，而且如果有机会，就要钻制度的空子。研究人员指出，一些顾客反对蛇形排队法，他们认为这样比之前的排队方法用的时间更长一些，他们宁愿靠运气来选队排。
(林泉 提供)
上网速度快不快 只与带宽有关吗？
在普通上网用户眼里，网速不快总是抱怨带宽不够。事实上并非如此，据专家介绍，除了带宽本身，影响上网体验的因素还有很多，比如电脑的配置情况，所使用的域名解析服务质量如何，所访问的目标网站是否距离最近。拿开车举例，网络带宽就是马路够不够宽，电脑配置相当于车的型号，本地域名解析则更像导航系统，路况再好、车速再快，路程太远也会慢，导航错误也无法到达目的地。
网速的体验不但和自家的网络资源有关，也和所访问的网站有密切的关系。同一台电脑、同一个时间，在一个网站看视频很“卡”，但换另一个就能正常观看。除了编写技术和网站结构，网站的内容分发网络(CDN)也至关重要。CDN的实现原理就是通过在网络各处放置节点服务器，在物理互联网的基础上构成一层智能虚拟网络，让网站访客在任何时间、任何地点都能快速打开。
(徐风 提供)
客机为何不装导弹防御系统？
为民航客机安装导弹防御系统并非一个单纯的技术问题，而需综合考虑风险、资金、政治因素以及收益等各方面因素。首先，与遭遇其他事故相比，民航客机被导弹袭击的事故概率很低，且集中在政局动荡的地区。其次，加装被动导弹防御系统涉及采购成本及综合性能。每套被动导弹防御系统的采购价在几十万到一百万美元之间，其后的维护和保养成本也不便宜。另外，加装该系统会造成飞机性能降低，如空机重量将增加半吨左右，巡航效率降低1%，还会加大飞机的耗油量，进而影响到民航公司的盈利。而且加装导弹防御系统并不能完全排除客机被导弹击中的风险。
(刘阳 提供)
【责任编辑】蒲 晖, http://www.100md.com
为了快点买个东西，你冲到了超市。你拿到了你需要的，然后去前面排队。在快速比较了一下队伍的长短以后，你选了一条看起来最快的队伍。你选错了。在你选了你所在的队伍以后，你发现比你晚来但是去了别的队伍的人都已经结账出去了。为什么这种事情好像总是发生在你的身上？如果在商店里面有3条队，这些延后会随机发生在不同的收银台上。再想想概率。你所在的队只有三分之一的机会是最快的，这意味着你有三分之二的机会排不到最快的队。所以不只是你一个人觉得别的队伍更快一些。现在，排队论就这个问题有一个很好的解决办法：只要让所有的顾客站在一条蜿蜒曲折的长队里面，然后让排在前面的人去相邻的、空着的收银台(可以称之为蛇形排队法)。在大多数银行都是这么做的。这样做，前面一个人的长时间耽搁不会耽误后面的人。相反，它会让每个人都慢一点。那么为什么大多数地方不用蛇形排队法呢？我们先来讲讲消费心理。很多人觉得我们能够控制自己的生活，而且如果有机会，就要钻制度的空子。研究人员指出，一些顾客反对蛇形排队法，他们认为这样比之前的排队方法用的时间更长一些，他们宁愿靠运气来选队排。
(林泉 提供)
上网速度快不快 只与带宽有关吗？
在普通上网用户眼里，网速不快总是抱怨带宽不够。事实上并非如此，据专家介绍，除了带宽本身，影响上网体验的因素还有很多，比如电脑的配置情况，所使用的域名解析服务质量如何，所访问的目标网站是否距离最近。拿开车举例，网络带宽就是马路够不够宽，电脑配置相当于车的型号，本地域名解析则更像导航系统，路况再好、车速再快，路程太远也会慢，导航错误也无法到达目的地。
网速的体验不但和自家的网络资源有关，也和所访问的网站有密切的关系。同一台电脑、同一个时间，在一个网站看视频很“卡”，但换另一个就能正常观看。除了编写技术和网站结构，网站的内容分发网络(CDN)也至关重要。CDN的实现原理就是通过在网络各处放置节点服务器，在物理互联网的基础上构成一层智能虚拟网络，让网站访客在任何时间、任何地点都能快速打开。
(徐风 提供)
客机为何不装导弹防御系统？
为民航客机安装导弹防御系统并非一个单纯的技术问题，而需综合考虑风险、资金、政治因素以及收益等各方面因素。首先，与遭遇其他事故相比，民航客机被导弹袭击的事故概率很低，且集中在政局动荡的地区。其次，加装被动导弹防御系统涉及采购成本及综合性能。每套被动导弹防御系统的采购价在几十万到一百万美元之间，其后的维护和保养成本也不便宜。另外，加装该系统会造成飞机性能降低，如空机重量将增加半吨左右，巡航效率降低1%，还会加大飞机的耗油量，进而影响到民航公司的盈利。而且加装导弹防御系统并不能完全排除客机被导弹击中的风险。
(刘阳 提供)
【责任编辑】蒲 晖, http://www.100md.com