国产军机为何热衷20(2)
军用飞机有作战飞机和作战支援飞机之分。所谓作战飞机，指直接执行作战任务的军用飞机，有时也简称其为“战机”。作战飞机又包括战斗机、攻击机和轰炸机等，它可以是固定翼飞机，也可以是直升机。作战支援飞机则包括运输机、预警机以及教练机等。
在各国的军用飞机中，战斗机均属于核心装备，应用广，数量多，发展也最为迅猛；其发展情况可以反映一个国家的军事航空综合技术水平，具有鲜明的代表性。鉴于篇幅，以下仅介绍我国国产战斗机的型号。
歼-5(J-5)：因1956年试制成功，故也被称为56式战斗机。歼-5是我国第一款量产的喷气式飞机，是一个重大的里程碑，因为当时世界上只有为数不多的国家能够自己制造飞机。尽管歼-5是仿制米格-17而来，但它的成功研制证明了中国人已经掌握了制造飞机的原理和技术，真正自主研发出自己的飞机指日可待。
殲-6(J-6)：它是我国航空业的又一大里程碑，歼-6是我国自主生产的第一架超声速战斗机。1964年，首架歼-6飞机交付使用；2010年，歼-6正式退役。歼-6是我国曾经装备数量最多、服役时间最长、实战中击落敌方战机最多的喷气式超声速战机。
歼-7(J-7)：1966年正式量产，2006年停产。它在退役前是我国空军和海军航空兵装备规模最大的战斗机。曾经有很长一段时间，歼-7都是我空军的主力战机。歼-7的主要优势在于飞行的稳定性和轻小灵活，它能快速适应战场，并且具有低成本、高效率和维护简单等特点。
歼-8(J-8)：原型机在1969年完成首飞，可是之后命运坎坷，最终在2011年宣布退役。它是歼-7飞机的超级强化版。值得一提的是，歼-8Ⅱ型的战斗机进一步强化了飞机的速度能力及稳定性，并且搭载有超视距的空对空导弹，同时也具有对地轰炸能力。
歼-9(J-9)：1964年立项的全天候高空、高速防空截击机，设计来对抗苏联的图-22M战略轰炸机和美国的B-1B超声速轰炸机。不过，由于技术落后、耗资巨大，导致研制计划被迫终止。
歼-10(J-10)：由我国自主研发的单发动机、轻型、多功能、超声速、全天候、第三代(苏联称之为第四代)战斗机。在1998年试飞成功后，我国于2006年12月才对外宣布它的存在。歼-10现在是我国的主力全天候战机之一。
歼-11(J-11)：歼-11是重型战斗机，发展于苏联的苏-27SK战机，即苏-27SK战机的国产型号。1996年全面引进生产线，现已成为我国的主力战机之一。
歼-12(J-12)：根据局部作战以及近身作战而研发的一款超轻型、超声速战斗机；研制时间为1968～1972年。设计这款飞机的主要目的在于其加速能力、爬升和盘旋性能突出。歼-12的空重仅为3.1吨，是世界上最轻的超声速战斗机；但是，受限于过小的身材，歼-12携带的武器量和航程等均受到限制。加上机头进气也无法装载机载雷达，最终空军没有批量生产订货。
歼-13(J-13)：于20世纪80年代计划研制的高机动性作战能力飞机，后因技术及资金等因素终止研制。
歼-15(J-15)：我国的第一架舰载型战斗机，属于我国航母计划中的一环，于2016年部署到“辽宁”号航空母舰上。歼-15在航母编队中担任防空任务。因为是舰载机的缘故，所以有折叠式机翼、起落架强度增加、机尾装有着舰尾钩等舰载机特征。
歼-16(J-16)：基于苏-30MKK强化而来的3.5代双座多用途战机(歼击机+轰炸机)，在对于舰艇的打击方面，能力出众。
歼-18和歼-19：网上流传的中国首架能垂直起降的战斗机以及中国首架舰载型歼轰机。
歼-20(J-20)：我国最新一代重型隐形战斗机，2011年在成都实现首飞，现已列装我国空军。就目前而言，只有美中俄日等国家正式曝光了该代战机。 (沈玉清 沈海军)
在各国的军用飞机中，战斗机均属于核心装备，应用广，数量多，发展也最为迅猛；其发展情况可以反映一个国家的军事航空综合技术水平，具有鲜明的代表性。鉴于篇幅，以下仅介绍我国国产战斗机的型号。
歼-5(J-5)：因1956年试制成功，故也被称为56式战斗机。歼-5是我国第一款量产的喷气式飞机，是一个重大的里程碑，因为当时世界上只有为数不多的国家能够自己制造飞机。尽管歼-5是仿制米格-17而来，但它的成功研制证明了中国人已经掌握了制造飞机的原理和技术，真正自主研发出自己的飞机指日可待。
殲-6(J-6)：它是我国航空业的又一大里程碑，歼-6是我国自主生产的第一架超声速战斗机。1964年，首架歼-6飞机交付使用；2010年，歼-6正式退役。歼-6是我国曾经装备数量最多、服役时间最长、实战中击落敌方战机最多的喷气式超声速战机。
歼-7(J-7)：1966年正式量产，2006年停产。它在退役前是我国空军和海军航空兵装备规模最大的战斗机。曾经有很长一段时间，歼-7都是我空军的主力战机。歼-7的主要优势在于飞行的稳定性和轻小灵活，它能快速适应战场，并且具有低成本、高效率和维护简单等特点。
歼-8(J-8)：原型机在1969年完成首飞，可是之后命运坎坷，最终在2011年宣布退役。它是歼-7飞机的超级强化版。值得一提的是，歼-8Ⅱ型的战斗机进一步强化了飞机的速度能力及稳定性，并且搭载有超视距的空对空导弹，同时也具有对地轰炸能力。
歼-9(J-9)：1964年立项的全天候高空、高速防空截击机，设计来对抗苏联的图-22M战略轰炸机和美国的B-1B超声速轰炸机。不过，由于技术落后、耗资巨大，导致研制计划被迫终止。
歼-10(J-10)：由我国自主研发的单发动机、轻型、多功能、超声速、全天候、第三代(苏联称之为第四代)战斗机。在1998年试飞成功后，我国于2006年12月才对外宣布它的存在。歼-10现在是我国的主力全天候战机之一。
歼-11(J-11)：歼-11是重型战斗机，发展于苏联的苏-27SK战机，即苏-27SK战机的国产型号。1996年全面引进生产线，现已成为我国的主力战机之一。
歼-12(J-12)：根据局部作战以及近身作战而研发的一款超轻型、超声速战斗机；研制时间为1968～1972年。设计这款飞机的主要目的在于其加速能力、爬升和盘旋性能突出。歼-12的空重仅为3.1吨，是世界上最轻的超声速战斗机；但是，受限于过小的身材，歼-12携带的武器量和航程等均受到限制。加上机头进气也无法装载机载雷达，最终空军没有批量生产订货。
歼-13(J-13)：于20世纪80年代计划研制的高机动性作战能力飞机，后因技术及资金等因素终止研制。
歼-15(J-15)：我国的第一架舰载型战斗机，属于我国航母计划中的一环，于2016年部署到“辽宁”号航空母舰上。歼-15在航母编队中担任防空任务。因为是舰载机的缘故，所以有折叠式机翼、起落架强度增加、机尾装有着舰尾钩等舰载机特征。
歼-16(J-16)：基于苏-30MKK强化而来的3.5代双座多用途战机(歼击机+轰炸机)，在对于舰艇的打击方面，能力出众。
歼-18和歼-19：网上流传的中国首架能垂直起降的战斗机以及中国首架舰载型歼轰机。
歼-20(J-20)：我国最新一代重型隐形战斗机，2011年在成都实现首飞，现已列装我国空军。就目前而言，只有美中俄日等国家正式曝光了该代战机。 (沈玉清 沈海军)