朝宗两宋(下)
我国纺织技术史学者已经关注到开化寺壁画中的织机与纺车，这种立式织机前承莫高窟五代时期壁画中的样式，后接元代薛景石(今山西万荣人)《梓人遗制》中的“立机子”，至少说明宋元时这种立式织机并不鲜见。
卧式手摇纺车是后世流传最广的一种，但关于它的历史，目前仍不清晰。许多学者倾向认为汉代已经出现，但迄今发现的众多汉代画像石中的纺车形象并不能给予清晰证明，仍是一悬而未决的问题。早年，英国科技史学家李约瑟认为，宋末元初的画家钱选在1270年绘有一幅名为《母别子》的画作，描绘了世界上最早的卧式手摇纺车。开化寺壁画中的纺车，则推翻了这一结论，因为它早了大约200年。
另一种单人操作的纺车—脚踏纺车又是何时出现的呢？关于脚踏纺车，有两种讹传。有学者认为东晋时已有脚踏纺车，理由是相传东晋的顾恺之曾为《列女传》绘图，后世流传版本的插图均源自顾恺之。这种看法并不可靠，因为《列女传》目前最早的版本是南宋建安余氏刻本(三锭纺车)，并无证据表明该版本的插图(图5)与顾恺之有关。另有一种看法，认为是元代纺织技术革新者黄道婆发明了脚踏纺车，这也与事实不符。黄道婆若真是发明人，元代王祯的《农书》中不能不提及，因为该书不止一次提到脚踏纺车。几年前，笔者在南宋马和之的《豳风图》中发现一架脚踏纺车(图6)。与建安本《列女传》脚踏纺车不同的是，该纺车有5个锭子，且只能用于加工麻缕。这幅画证明了南宋时已出现了脚踏纺车。
图4 开化寺壁画《观织图》(局部)
图5 南宋本《列女传·鲁寡陶婴》
图6 马和之《豳风图》(局部)
大型官营水磨作坊
花鸟画、风俗画都很常见，那么，什么是界画呢？所谓界画，顾名思义，是指画师作画时使用界尺引线，这样可以画出均匀笔直的线条。显然，界画主要用于描绘亭台楼阁或者舟车这类器物。界画起源很早，到唐代已经成熟，比如曾被央视“国家宝藏”栏目隆重介绍的唐懿德太子墓壁画《阙楼仪仗图》就是典型的界画。雄伟的“三出阙”(一母阙，二子阙)给观众留下了深刻印象。
宋代是界画的鼎盛时期，出现了群星璀璨的界画大师，如郭忠恕、王士元、赵伯驹、刘松年、李嵩等，当然还有我们曾提到的张择端。《清明上河图》通常被归在风俗画名下，但其中的城楼、酒肆等建筑以及舟船均是界画的画法。接下来要谈的《闸口盘车图》(图7)与《清明上河图》类似，从绘画主题看，也可归入风俗画，但就绘画手法来说则属于界画。
《闸口盘车图》现藏上海博物馆，有关该画的创作年代，有必要交代一下。因为在画卷上有楷书“卫贤恭绘”的落款，故过去认为这是五代南唐画家卫贤的作品。后来有专家认为该题款是后来重填，无法肯定其为卫贤作品。近年甚至有人论证该画是张择端所绘，但学界并未认同。又有专家从建筑、人物服饰等特征判断，认为是北宋早中期的作品。在上海博物馆官方介绍中，称这是一幅绘于五代到北宋初年的作品。
图7 《闸口盘车图》
我们先看一下这幅画的整体布局。画面的中左部是一个官营水磨作坊，一大一小卧式水轮分别驱动石磨和面罗。作坊两侧各有一望亭，望亭下的台基上是劳作的场院，有筛粮、扛粮、引渡的劳工，再前面是运粮的河道，右下角是彩楼和酒家。
最值得关注的自然是这座大型水力磨坊(图8)。先看左侧的水磨，这种水磨的机械结构并不复杂，但在形式上与常见的不同：卧轮通过立轴驱动的是下磨盘，上磨盘是悬吊在屋梁上的，磨盘上硕大的粮斗也悬挂在屋梁上。后来这种形式的水磨在西北甘肃、青海一带非常流行，如今在西北的个别偏僻乡村还能见到其遗踪。再看右侧的面罗，它是由下方小卧轮驱动的，故称为“水击面罗”。由于面罗的部分结构被阁楼遮挡，其机械原理至今仍是一个谜。1966年，上海博物馆的郑为提出一种机械设想，复原了这种水击面罗的机械结构。近年，长期关注我国古代机械复原的学者李崇州也提出一种方案。笔者在他们的基础上，遵循我国古代的机械传统另提出了一种方案。2017年，笔者听说安徽淮北市在打造运河古镇旅游名片，其中一个项目是利用运河水闸的水位差(作动力源)，复原《闸口盘车图》的场景。《闸口盘车图》极具史料价值，即使除去目前学界仍存争议的水击面罗，单就该画逼真描绘的水磨以及相关劳作场景而言，其在机械史上的地位便可不朽。
图8 水力磨坊
得益于宋画高超的写实技巧，无论对自然摹绘之精到，抑或对世间风俗关照之细微，与科学技术相关之题材，绝非《朝宗两宋》上下两篇文章可以含纳，这些例子，權作管中窥豹。两宋以降，界画的风格和技巧日渐式微，虽吉光片羽般地惜存于少数几位画家的作品中，但气象和意境已与宋画不可同日而语。 (史晓雷)
卧式手摇纺车是后世流传最广的一种，但关于它的历史，目前仍不清晰。许多学者倾向认为汉代已经出现，但迄今发现的众多汉代画像石中的纺车形象并不能给予清晰证明，仍是一悬而未决的问题。早年，英国科技史学家李约瑟认为，宋末元初的画家钱选在1270年绘有一幅名为《母别子》的画作，描绘了世界上最早的卧式手摇纺车。开化寺壁画中的纺车，则推翻了这一结论，因为它早了大约200年。
另一种单人操作的纺车—脚踏纺车又是何时出现的呢？关于脚踏纺车，有两种讹传。有学者认为东晋时已有脚踏纺车，理由是相传东晋的顾恺之曾为《列女传》绘图，后世流传版本的插图均源自顾恺之。这种看法并不可靠，因为《列女传》目前最早的版本是南宋建安余氏刻本(三锭纺车)，并无证据表明该版本的插图(图5)与顾恺之有关。另有一种看法，认为是元代纺织技术革新者黄道婆发明了脚踏纺车，这也与事实不符。黄道婆若真是发明人，元代王祯的《农书》中不能不提及，因为该书不止一次提到脚踏纺车。几年前，笔者在南宋马和之的《豳风图》中发现一架脚踏纺车(图6)。与建安本《列女传》脚踏纺车不同的是，该纺车有5个锭子，且只能用于加工麻缕。这幅画证明了南宋时已出现了脚踏纺车。
图4 开化寺壁画《观织图》(局部)
图5 南宋本《列女传·鲁寡陶婴》
图6 马和之《豳风图》(局部)
大型官营水磨作坊
花鸟画、风俗画都很常见，那么，什么是界画呢？所谓界画，顾名思义，是指画师作画时使用界尺引线，这样可以画出均匀笔直的线条。显然，界画主要用于描绘亭台楼阁或者舟车这类器物。界画起源很早，到唐代已经成熟，比如曾被央视“国家宝藏”栏目隆重介绍的唐懿德太子墓壁画《阙楼仪仗图》就是典型的界画。雄伟的“三出阙”(一母阙，二子阙)给观众留下了深刻印象。
宋代是界画的鼎盛时期，出现了群星璀璨的界画大师，如郭忠恕、王士元、赵伯驹、刘松年、李嵩等，当然还有我们曾提到的张择端。《清明上河图》通常被归在风俗画名下，但其中的城楼、酒肆等建筑以及舟船均是界画的画法。接下来要谈的《闸口盘车图》(图7)与《清明上河图》类似，从绘画主题看，也可归入风俗画，但就绘画手法来说则属于界画。
《闸口盘车图》现藏上海博物馆，有关该画的创作年代，有必要交代一下。因为在画卷上有楷书“卫贤恭绘”的落款，故过去认为这是五代南唐画家卫贤的作品。后来有专家认为该题款是后来重填，无法肯定其为卫贤作品。近年甚至有人论证该画是张择端所绘，但学界并未认同。又有专家从建筑、人物服饰等特征判断，认为是北宋早中期的作品。在上海博物馆官方介绍中，称这是一幅绘于五代到北宋初年的作品。
图7 《闸口盘车图》
我们先看一下这幅画的整体布局。画面的中左部是一个官营水磨作坊，一大一小卧式水轮分别驱动石磨和面罗。作坊两侧各有一望亭，望亭下的台基上是劳作的场院，有筛粮、扛粮、引渡的劳工，再前面是运粮的河道，右下角是彩楼和酒家。
最值得关注的自然是这座大型水力磨坊(图8)。先看左侧的水磨，这种水磨的机械结构并不复杂，但在形式上与常见的不同：卧轮通过立轴驱动的是下磨盘，上磨盘是悬吊在屋梁上的，磨盘上硕大的粮斗也悬挂在屋梁上。后来这种形式的水磨在西北甘肃、青海一带非常流行，如今在西北的个别偏僻乡村还能见到其遗踪。再看右侧的面罗，它是由下方小卧轮驱动的，故称为“水击面罗”。由于面罗的部分结构被阁楼遮挡，其机械原理至今仍是一个谜。1966年，上海博物馆的郑为提出一种机械设想，复原了这种水击面罗的机械结构。近年，长期关注我国古代机械复原的学者李崇州也提出一种方案。笔者在他们的基础上，遵循我国古代的机械传统另提出了一种方案。2017年，笔者听说安徽淮北市在打造运河古镇旅游名片，其中一个项目是利用运河水闸的水位差(作动力源)，复原《闸口盘车图》的场景。《闸口盘车图》极具史料价值，即使除去目前学界仍存争议的水击面罗，单就该画逼真描绘的水磨以及相关劳作场景而言，其在机械史上的地位便可不朽。
图8 水力磨坊
得益于宋画高超的写实技巧，无论对自然摹绘之精到，抑或对世间风俗关照之细微，与科学技术相关之题材，绝非《朝宗两宋》上下两篇文章可以含纳，这些例子，權作管中窥豹。两宋以降，界画的风格和技巧日渐式微，虽吉光片羽般地惜存于少数几位画家的作品中，但气象和意境已与宋画不可同日而语。 (史晓雷)