在瑞士看最美的冬日童话(2)
凭借得天独厚的条件，圣莫里茨不仅是度假名镇，也是瑞士乃至全世界公认的“世界顶级滑雪目的地”、滑雪爱好者公认的“圣地”。这里曾两次举办冬奥会，5次举办国际雪联高山滑雪世锦赛，并且每年都会在当地的奥林匹克雪爬犁滑道(世界上唯一的天然雪爬犁滑道)举办雪爬犁锦标赛、俯式冰橇和平底雪橇锦标赛。1907年，这座小镇冰封的湖面上还首次举办了冬季赛马会，之后演变成一年一度的圣莫里茨冰湖赛马。
除了各种运动赛事，其他诸如戏剧节、英国老爷车大赏、恩嘎丁音乐节、圣莫里茨美食节、圣莫里茨雪地马球世界杯等特色活动，也为这座小镇增添了不少吸引力。
在圣莫里茨，游客能听到许多传奇故事，例如巴德鲁特家族的故事。约翰内斯·巴德鲁特不仅开创了圣莫里茨的冬季旅游，还建立了圣莫里茨最顶级的两家酒店，多年来接待了大量来自世界各国的王室政要、富豪名流，甚至成为欧洲王室王子和公主的婚礼举办地点。
如果要评选高海拔的奢华之城，圣莫里茨一定是名副其实的贵族小镇。虽然它隐匿在阿尔卑斯群山之中，却一直是欧洲王公贵族喜爱的度假胜地。这里不仅有众多星级酒店，在镇中心300米长的赛尔拉斯购物街上，更有超过50家世界顶级奢侈品牌，新品更迭速度比巴黎还快。
令人诧异的是，即便金钱加身，圣莫里茨却没有一丝市侩气息。在这里，悠久的历史和文化沉淀让小镇散发着奢华而低调的魅力：恩嘎丁博物馆内，从史前遗迹到16～19世纪的室内装饰，是古老的恩嘎丁人独特山居文化的最好见证；站在古代凯尔特人的巨石遗址—德鲁伊德之石面前，今天的人们依然能感受到远古文明的神秘。
乘“雪国列车”穿越布里格
来了瑞士，怎么能错过瑞士最具有代表性的冰川快车呢？记得在动画片《极地特快》中，小男孩克劳斯在圣诞前夜，坐上特快列车和他的朋友去极地拜访传说中的圣诞老人。冰川快车完全满足了人们对影片中那辆行驶在冰天雪地中的火车的美好幻想。
冰川快车是世界十大顶级豪华列车之一。它以30千米左右的时速行驶，是世界上最慢的快车，它也是世界上最受欢迎的全景观列车。每年大约有25万游客登上列车，体验在阿尔卑斯山区的梦幻之旅。冰川快车连接着瑞士两大代表性高山疗养胜地—采尔马特和圣莫里茨。全程大约需要7.5个小时，途中跨越291座桥梁，穿过91条隧道，翻过海拔2033米的阿尔卑斯山口。
这列150多米长的列车不仅要翻山越岭，穿洞跨桥，还要爬上海拔2000多米高的隘口，即使启动齿轨装置，有时也要以步行的速度缓慢前进。但无论多慢，旅客也不会觉得无聊，反而庆幸有更多时间饱览大自然的美景。列车车厢顶部的弧形大窗可以使乘客全方位赏景。在任何季节乘坐冰川快车都能获得非凡体验：夏季绚丽多姿的山水、冬季粉妆玉砌的世界、春季娇艳动人的鲜花以及秋季缤纷灿烂的色彩，令人觉得不虚此行。
少女峰风光
少女峰的家—因特拉肯
因特拉肯，拉丁文原意是“两湖之间”。这是一座因旅游观光而闻名的小镇，位于图恩湖及布里恩湖之间，又名湖间镇。由于小镇是前往少女峰的必经之地，大多数登山的旅客会选择在此地停留一晚。
沿着小镇最主要的街道荷维克街一直往东走，街边钟表店、旅社、餐厅与咖啡店林立。间隔着马蹄的哒哒声，古老又沉静的气息扑面袭来。一幢幢色彩缤纷的民居在山脚下错落排开。黄昏时分，站在小镇公园的草地上远眺，少女峰的身影清晰可见，山峰在夕阳的渲染下羞红了半壁。
受拔地而起的阿尔卑斯山脉影响，伯尔尼地区高高隆起，成为一块云集了众多峰峦的云中之地。其中，艾格尔山、明希山和少女峰是这片皑皑雪山中最为璀璨的三颗明珠。以秀美闻名的少女峰是伯尔尼高地上最迷人的地方，也是瑞士的标志性景区，2001年被评为世界自然遗产。海拔4158米的少女峰在瑞士腹地横亘18千米。它宛若一位亭亭少女，矗立在斯芬克斯山岩上，终年不化的积雪犹如她的长裙。
关于少女峰，有这样一则传说：天使来到凡间后，在一座美丽的山谷里住下来，为它铺上了无尽的鲜花和森林，镶嵌了银光闪烁的珠链，还为此而许愿“从现在起，人们都会来亲近你、赞美你并爱上你”。或许传说赋予了少女峰非凡的魔力，全世界的人们纷纷前来，于是，瑞士人从20世纪初便铺就了一条闻名遐迩的上山之路—号称全球最陡峭的登山铁路。
少女峰观光列车由山下的格林德瓦开始，游弋于阿尔卑斯的山川之間，最终停靠在欧洲最高的火车站—海拔3545米的少女峰火车站。这条铁道堪称瑞士工程史上的一个奇迹。1811年，瑞士人梅耶兄弟首次征服少女峰，少女峰自此便吸引了大量登山爱好者前来挑战。1893年，瑞士铁路之王阿道夫·古耶塞勒开始设计、建造少女峰登山铁路。该工程从1896年开始动工，短短12千米铁道，耗时16年才修筑完成。铁道建造在阿尔卑斯山脉的艾格峰岩壁上，完全以手工凿出，为了防止雪崩，还有3/4的路段建造在冰河之下岩壁内的隧道里，工程之艰巨可想而知。
因特拉肯滑翔伞体验
这条百多年前修建的铁路使今天的人们能够轻松登顶，从容面对欧洲之巅。因为后段上山坡度大，普通火车难以爬上去，所以行车途中需要改乘特殊的齿轮火车。齿轮火车行驶的这段道轨上，除了两条普通铁轨外，当中还有一条齿状铁轨。火车前行时，底部的齿轮和齿状铁轨一一啮合，火车通过与铁轨的咬合往上攀爬。据说，越过少女峰垭口的这段铁路，轨距1米，齿轨段最大坡度250‰，也就是说，每行驶1000米的距离，火车便升高250米。
在这段旅途中，人们享受的是一份漫步于天堂间的清透与自然。从山脚下的绿草如茵和森林如画，慢慢升高到高原苔藓开阔地带，最后抵达传奇的雪地山峰，整列火车如同一部梦幻的观光梯，也像一部时光穿梭机，让人从春到夏、从秋到冬，一路走过四季。 (敬菲菲)
除了各种运动赛事，其他诸如戏剧节、英国老爷车大赏、恩嘎丁音乐节、圣莫里茨美食节、圣莫里茨雪地马球世界杯等特色活动，也为这座小镇增添了不少吸引力。
在圣莫里茨，游客能听到许多传奇故事，例如巴德鲁特家族的故事。约翰内斯·巴德鲁特不仅开创了圣莫里茨的冬季旅游，还建立了圣莫里茨最顶级的两家酒店，多年来接待了大量来自世界各国的王室政要、富豪名流，甚至成为欧洲王室王子和公主的婚礼举办地点。
如果要评选高海拔的奢华之城，圣莫里茨一定是名副其实的贵族小镇。虽然它隐匿在阿尔卑斯群山之中，却一直是欧洲王公贵族喜爱的度假胜地。这里不仅有众多星级酒店，在镇中心300米长的赛尔拉斯购物街上，更有超过50家世界顶级奢侈品牌，新品更迭速度比巴黎还快。
令人诧异的是，即便金钱加身，圣莫里茨却没有一丝市侩气息。在这里，悠久的历史和文化沉淀让小镇散发着奢华而低调的魅力：恩嘎丁博物馆内，从史前遗迹到16～19世纪的室内装饰，是古老的恩嘎丁人独特山居文化的最好见证；站在古代凯尔特人的巨石遗址—德鲁伊德之石面前，今天的人们依然能感受到远古文明的神秘。
乘“雪国列车”穿越布里格
来了瑞士，怎么能错过瑞士最具有代表性的冰川快车呢？记得在动画片《极地特快》中，小男孩克劳斯在圣诞前夜，坐上特快列车和他的朋友去极地拜访传说中的圣诞老人。冰川快车完全满足了人们对影片中那辆行驶在冰天雪地中的火车的美好幻想。
冰川快车是世界十大顶级豪华列车之一。它以30千米左右的时速行驶，是世界上最慢的快车，它也是世界上最受欢迎的全景观列车。每年大约有25万游客登上列车，体验在阿尔卑斯山区的梦幻之旅。冰川快车连接着瑞士两大代表性高山疗养胜地—采尔马特和圣莫里茨。全程大约需要7.5个小时，途中跨越291座桥梁，穿过91条隧道，翻过海拔2033米的阿尔卑斯山口。
这列150多米长的列车不仅要翻山越岭，穿洞跨桥，还要爬上海拔2000多米高的隘口，即使启动齿轨装置，有时也要以步行的速度缓慢前进。但无论多慢，旅客也不会觉得无聊，反而庆幸有更多时间饱览大自然的美景。列车车厢顶部的弧形大窗可以使乘客全方位赏景。在任何季节乘坐冰川快车都能获得非凡体验：夏季绚丽多姿的山水、冬季粉妆玉砌的世界、春季娇艳动人的鲜花以及秋季缤纷灿烂的色彩，令人觉得不虚此行。
少女峰风光
少女峰的家—因特拉肯
因特拉肯，拉丁文原意是“两湖之间”。这是一座因旅游观光而闻名的小镇，位于图恩湖及布里恩湖之间，又名湖间镇。由于小镇是前往少女峰的必经之地，大多数登山的旅客会选择在此地停留一晚。
沿着小镇最主要的街道荷维克街一直往东走，街边钟表店、旅社、餐厅与咖啡店林立。间隔着马蹄的哒哒声，古老又沉静的气息扑面袭来。一幢幢色彩缤纷的民居在山脚下错落排开。黄昏时分，站在小镇公园的草地上远眺，少女峰的身影清晰可见，山峰在夕阳的渲染下羞红了半壁。
受拔地而起的阿尔卑斯山脉影响，伯尔尼地区高高隆起，成为一块云集了众多峰峦的云中之地。其中，艾格尔山、明希山和少女峰是这片皑皑雪山中最为璀璨的三颗明珠。以秀美闻名的少女峰是伯尔尼高地上最迷人的地方，也是瑞士的标志性景区，2001年被评为世界自然遗产。海拔4158米的少女峰在瑞士腹地横亘18千米。它宛若一位亭亭少女，矗立在斯芬克斯山岩上，终年不化的积雪犹如她的长裙。
关于少女峰，有这样一则传说：天使来到凡间后，在一座美丽的山谷里住下来，为它铺上了无尽的鲜花和森林，镶嵌了银光闪烁的珠链，还为此而许愿“从现在起，人们都会来亲近你、赞美你并爱上你”。或许传说赋予了少女峰非凡的魔力，全世界的人们纷纷前来，于是，瑞士人从20世纪初便铺就了一条闻名遐迩的上山之路—号称全球最陡峭的登山铁路。
少女峰观光列车由山下的格林德瓦开始，游弋于阿尔卑斯的山川之間，最终停靠在欧洲最高的火车站—海拔3545米的少女峰火车站。这条铁道堪称瑞士工程史上的一个奇迹。1811年，瑞士人梅耶兄弟首次征服少女峰，少女峰自此便吸引了大量登山爱好者前来挑战。1893年，瑞士铁路之王阿道夫·古耶塞勒开始设计、建造少女峰登山铁路。该工程从1896年开始动工，短短12千米铁道，耗时16年才修筑完成。铁道建造在阿尔卑斯山脉的艾格峰岩壁上，完全以手工凿出，为了防止雪崩，还有3/4的路段建造在冰河之下岩壁内的隧道里，工程之艰巨可想而知。
因特拉肯滑翔伞体验
这条百多年前修建的铁路使今天的人们能够轻松登顶，从容面对欧洲之巅。因为后段上山坡度大，普通火车难以爬上去，所以行车途中需要改乘特殊的齿轮火车。齿轮火车行驶的这段道轨上，除了两条普通铁轨外，当中还有一条齿状铁轨。火车前行时，底部的齿轮和齿状铁轨一一啮合，火车通过与铁轨的咬合往上攀爬。据说，越过少女峰垭口的这段铁路，轨距1米，齿轨段最大坡度250‰，也就是说，每行驶1000米的距离，火车便升高250米。
在这段旅途中，人们享受的是一份漫步于天堂间的清透与自然。从山脚下的绿草如茵和森林如画，慢慢升高到高原苔藓开阔地带，最后抵达传奇的雪地山峰，整列火车如同一部梦幻的观光梯，也像一部时光穿梭机，让人从春到夏、从秋到冬，一路走过四季。 (敬菲菲)