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垃圾去哪儿了——废玻璃的“来生”(1)

     提到再生资源,人们一般会想到废钢、废纸、废金属、废塑料、废弃电器和报废汽车,因为这些品种存量巨大,而且都有很高的回收利用价值。但对于废玻璃的回收利用,人们就很陌生,专门从事废玻璃回收业务的企业也很少。

    事实上,作为一种有着数千年应用历史的材料,玻璃与人类社会的发展和人们的日常生活息息相关。随着对玻璃制品,尤其是与人们生活密切相关的玻璃包装、装修玻璃的消费需求日益增长,废弃玻璃的数量也逐年增多,由此产生了不小的问题。

    占用资源 危害环境

    一方面,企业为满足消费者需求而增加玻璃的生产量,与此同时,生产中的废弃玻璃量不容小觑,如在平板玻璃的生产过程中,正常切割所产生的边角料占总产量的15%~25%,还有相当一部分废玻璃是定期停产产生的,约占玻璃生产总量的5%~10%。玻璃废丝是玻璃纤维生产过程中必然会产生的一种工业废渣,产生量一般占玻璃纤维产量的15%左右。人们日常生活中丢弃的玻璃包装瓶罐及打碎的玻璃窗碎片等也是废玻璃的来源之一。另一方面,玻璃制品使用后的处理渠道也亟待拓宽。根据联合国的相关统计,废玻璃在固体废弃物中的占比已经达到7%。在城市生活垃圾中,欧美发达国家的废玻璃占比为4% ~8%。我国的情况亦不容乐观,每年产生的废玻璃约有1040万吨,占国内固体废弃物总量的5%左右。随着综合国力的增强和人们生活水平的提高,废玻璃的总量不断增加。

    废玻璃是一种生活垃圾,它的存在既容易给人们的生产和生活造成伤害和不便,又会带来环境污染,占用宝贵的土地资源,增加环境负荷,还造成了大量的资源和能源的浪费。据统计,每生产1吨玻璃制品,约消耗700~800千克石英砂、100~200千克纯碱和其他化工原料,合计每生产1吨玻璃制品,要用去1.1~1.3吨原料,而且还要消耗大量煤、油和电。更麻烦的是,废玻璃是一种无法通过焚烧、无法在填埋中自然降解且无法采用一般的物理、化学方法加以分解和处理的废弃物。有研究表明,玻璃及其制品的自然降解时间可长达4000年。对于人类社会来说,这种降解速度实在是太过漫长。由于玻璃制造和加工等原因,废玻璃中一般含有锌、铜等重金属,如果处理不当,可能还会污染土壤和地下水。另外,玻璃容易破碎,一旦有人或动物试图吞下或舔食玻璃碎片上残存的食物或饮料,就有可能受到严重伤害。

    事实上,包括我国在内的世界上许多国家都十分重视对废玻璃的回收与利用,并不断探索其回收利用的新技术、新途径。

    洗心革面 再度归来

    废玻璃根据其来源可分成日用废玻璃(器皿玻璃、灯泡玻璃)和工业废玻璃(平板玻璃、玻璃纤维)。如何回收利用废玻璃呢?让废弃的玻璃自身循环再利用,当然是再好不过的一种办法。把废玻璃加以回收利用,能产生显著的节能减排效益:每回收利用1吨废玻璃,可以节约0.58吨标准煤,减少二氧化碳气体排放1.26吨,减少固体废弃物排放1.16吨。采用这种处理方式的主要集中在包装玻璃容器方面,如啤酒瓶、饮料瓶等。如果在有效期内提高它们的重复使用次数,不仅可以提高利用效率,而且可以降低生产成本。以啤酒瓶为例,重复使用一个啤酒瓶所节省的能源可以使40瓦的灯泡持续亮4个小时。据了解,目前,占玻璃包装容器产量1/3的包装瓶能够被重复使用。

    对于纯大多数废玻璃来说,若要在“来生”重新以玻璃的面目现身,并不像那些废啤酒瓶或是汽水饮料瓶一般“幸运”,它们需要下大力气“洗心革面”,甚至还要回炉“锻炼”一番。

    我国的废玻璃回收利用起步较晚,并且主要由玻璃工厂自行回收边角废料,酒厂回收酒瓶。20世纪80年代末至90年代,国内出现了以废玻璃为原料,生产再生平板玻璃的小平拉玻璃廠,当时用废玻璃生产再生玻璃是我国废玻璃利用的主要途径。但是,通过各大、中、小城镇废品收购站回收的废玻璃则微乎其微。

    此外,那些小平拉玻璃厂的生产也存在不少问题。小平拉生产工艺是一种设备十分简陋、环境污染严重、能耗较高的落后生产工艺,生产出的平板玻璃不仅透光率低,而且存在大量的波筋、气泡、麻点、划伤等缺陷。不仅如此,这种玻璃质脆,极易破损。目前,我国平板玻璃已供大于求。为改变这一局面,国家已限期淘汰这些小平拉再生玻璃生产线。因此,寻找新的废玻璃合理再利用途径是需要我们认真对待和解决的一个难题。

    令人欣慰的是,如今,废玻璃在浮法玻璃生产中的再利用技术已经取得突破。在我国,湖南某再生资源企业的一条浮法玻璃生产线对于废玻璃的利用率高达90%以上。也正是由于在生产过程中对废玻璃的这种高效利用,使得熔窑热点温度仅为1408℃。由于具有油耗低、助燃空气用量少等特点,其环保指标明显低于国家标准的规定,颗粒物排放浓度,二氧化硫、氮氧化物等的排放量均低于国家标准要求。据了解,这条生产线每年可加工利用废玻璃约10万吨。

    改头换面 焕然一新

    事实上,能够在“来生”重新以玻璃面目亮相的废玻璃毕竟是少数,绝大多数的废玻璃则是在“改头换面”之后,以新的面貌回到了这个世界。

    在美国和加拿大,人们将回收的废玻璃与石子、沥青按照60%、10%和30%的比例混合,制成一种“玻璃沥青”,用于冬季路面维修和施工。实践证明,这种添加了废玻璃的筑路材料具有许多优点:加大路面摩擦力,大幅度减少车辆因横向侧滑而产生的事故;有效改善路面光反射,使之更加柔和;提高道路的耐磨性能;加快路面积雪融化速度;特别适合低气温地区使用……利用回收的废玻璃制造这种“玻璃沥青”,其工艺十分简单,且无需在颜色上进行分选。如果将玻璃废品和垃圾的处理场地设在道路修建工程附近,还能节约填料运费等。(陈伟熙)
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