严晴晴 沈海军

    谈起“空军一号”，很多时尚达人想到的可能是一款运动鞋(Air Force 1)。实际上，“空军一号”这个名字最早来自于美国，早在20世纪50年代的艾森豪威尔总统时代就已经确立了。1953年的一天，美国总统座机“空军8610”和一架东方航空公司呼号也是“8610”的班机，恰好飞行在同一空域。由于呼号相同，机场塔台的工作人员无法分清究竟哪一架是真正的总统专机，好在最终有惊无险。此后，美国总统专机便拥有了一个独特的呼号—“空军一号”。

    严格来说，“空军一号”只是一个象征性的飞机称号，只有当美国现任总统登上隶属于美国空军的飞机时才如此称呼。如果美国现任总统乘坐的是海军陆战队或海军的飞机，则称其为“海军陆战队一号”或“海军一号”。不过，通常情况下，“空军一号”被用来指代美国总统专机，也常被人们称为“空中白宫”。当代的“空军一号”

    目前，最著名的“空军一号”是两架VC-25A飞机，它们是美国空军指定的军事版本的波音747客机，订购于1986年，于1990年开始服役，是过去4任美国总统的专机。这两架飞机的尾号分别为SAM 28000和SAM 29000，SAM是“特别飞行任务”的英文缩写。两架飞机配置相同，在总统出行时，它们常常同时起飞，外人是无法知晓总统具体乘坐了哪一架的。美国政府为这两架蓝白相间的飞机拍过很多公关照，它们也因此成为美国的权力象征。

    从基本参数上看，“空军一号”是在波音747-200客机的基础上改造的，机长70米，重375吨，高20米，时速1128千米，续航能力达1万多千米，需要时，可在空中加油并连续飞行7天，足以将美国总统送往全球任何地方。在空中巡航时，“空军一号”可以作为美国总统的军事指挥中心。

    VC-25A的研发及制造费用高达35亿美元，是美国最昂贵的飞机，比排名第二的B-2轰炸机贵出11亿美元。“空军一号”飞行一小时的花费约为20万美元，是普通747-400民航客机的8倍左右。它每天24小时都处于准备起飞状态，尽管该机已服役30年，平均每年仅飞行不到400个小时。按照该机的设计使用寿命，它还能再飞130多年。

    从内部构造来看，“空军一号”的空间面积近400平方米，设有卧室、洗手间、淋浴室、医疗区、厨房、会议室及私人办公室。机上的电线长3000多千米，共配备有87条电话线、19台电脑以及空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通信设备 ......