李成智

    加加林小传

    为支持载人航天计划，苏联空军从1959年4月开始选拔宇航员，条件包括学历、身高、年龄、身体素质以及心理素质等。到1959年底，经过层层选拔、测试、训练和考核，20名候选人最终脱颖而出，其中就有加加林(1934年3月9日—1968年3月27日)。

    加加林全名尤里·阿列克谢耶维奇·加加林，出生于苏联斯摩棱斯克州格扎茨克镇克卢什诺村的一个农民家庭，在兄弟姐妹四人中排行第三，属白俄罗斯族。斯摩棱斯克位于莫斯科西南方向约360千米，再往西南300余千米是明斯克(今白俄罗斯首都)。斯摩棱斯克地处第聂伯河上游，是重要的河港和铁路枢纽。在第二次世界大战中，该地是德军进攻莫斯科的必经之地。加加林的家乡在1941年10月被德军占领，7岁的加加林仅上了一年学便因学校被毁而中断学业。1946年，加加林才在格扎茨克镇继续上学。学校里教授数学和物理的老师是一位退役飞行员，加加林对这两门课非常着迷，也因此喜欢上飞机和飞行。他在学校期间制作过模型飞机。当一架雅克夫列夫战斗机在小镇坠毁时，亲眼目睹到真飞机的加加林更是狂热地爱上了飞行。

    1950年，16岁的加加林在莫斯科附近的一家钢铁厂当铸造工，并在当地一所青年工人学校上夜校，取得模具制造和铸造工作的技工文凭，后被选入萨拉托夫工业技术学校接受进一步培训。在萨拉托夫期间，加加林在当地一家飞行俱乐部接受飞行训练，他驾驶过双翼飞机以及雅克-18教练机。1955年，他以优异成绩从工业技术学校毕业，随后进入奥伦堡航空军事学校学习飞行。1956年2月，开始米格-15喷气式战斗机的驾驶训练。经过飞行评估后，加加林于1957年开始独自飞行。当年11月5日，加加林被任命为苏联空军中尉。从航空学校毕业后，加加林被派到摩尔曼斯克，在苏联北方舰队担任航空兵飞行员。1959年 10月，苏联成功发射了月球3号探测器，这让他对空间探索发生了兴趣。此时，他已经累积了265小时的飞行时间。不久之后，他就通过了首批宇航员的资格审查。

    按照苏联航天总设计师科罗廖夫的意见，宇航员主要从空军试飞员中挑选 ......