晚秋的傍晚，纽约机场上，一架新颖别致的客机落地了。停稳后，并无长臂似的客桥伸过来对接，却驶来了班机已不大用的舷梯。紧接着，一辆华丽的大轿车直奔停机坪而来。……多名航空服务员在舷梯脚和轿车间勤快服务数分钟后，下机的20多位旅客便坐在舒适的快车上向市区前进了。

    这飞机和轿车都是美国摄政王航空公司的。它是一家最重奢侈豪华的小企业，由经营过华丽赌场的经理筹办，1983年10月开业。崇尚豪华的航空公司在美国并不只“摄政王”一家，不过它是新近崛起、最咄咄逼人的“暴发户”。

    新兴户服务奇特班次不足

    前几年，受经济衰退影响，美国空运业经营不景气。同时，政府实行“放松管制”的政策后，小航空公司雨后春笋般地涌现。自由、混乱的票价战及航班和服务上的角逐日趋剧烈。那些新来乍到的小公司要想跻身于空运竞争的涡流，求得生存发展，就只有另辟蹊径，出奇创新。

    当那些简便务实的低票价航空公司还在困境中坚持其“座椅加安全带”式的服务策略时 ......