1946年8月，(拿到硕士学位以后)我开始在福特公司工作，职位是见习工程师。我们参加的培训方案叫做环行训练，因为学员都要绕整个作业过程完整地兜一个圈子。我们在公司的内部工作，在每个部门呆上几天或一周。训练结束时，我们理应熟悉制造汽车的每一个环节。

    我甚至在最后装配线蹲了四个星期。我的任务是给货车架里边的一组电气配线盖上帽子。工作倒不难，但闷得要命。我父母有一天来访，爸爸看到我一身工作服，就笑着说:“读了17年书，你看考不上第一名的蠢才会有什么下场?”

    训练期过了一半，我们同督导员举行了一次会谈，评价训练成绩。我的督导员说:“呀，雅科卡——机械工程、液压测功器、自动变速器。让我们想想看。我们正在设立一个自动变速器小组，就派你去那里吧!”

    我已经接受了9个月的训练，还有9个月就完成了。但我对工程技术已不再感兴趣了。我去报到那一天，他们就要我设计一条离合器操纵弹簧。我花了一整天把详图画出来。我对自己说:“我这是在干什么呀?这就是我想干一辈子的工作吗?”

    我想呆在福特公司，但不是在工程技术方面。我很想上第一线，去搞销售。我接触人的兴趣比跟机器打交道的兴趣大。我的督导员自然不大高兴。说到底，公司是从工程学院把我招来的，而且花了许多时间和金钱来训练我 ......