当前位置: 首页 > 期刊 > 《青年文摘(红版)》 > 2004年第1期
编号:165460
神奇的挪威
http://www.100md.com 2006年7月9日 《青年文摘(红版)》 2004年第1期
     挪威地处北欧,自然风貌丰富多样,景色壮丽优美。灰色的山岩、碧蓝的海水、暗绿的树木、低悬的云彩……夏日太阳不落,多不胜数的瀑布将那清澈的山泉注入大大小小的山溪,一群群洁净鲜活的鱼儿在溪水中嬉戏,那美景让人见了心旷神怡。

    自然与金钱

    挪威神奇的大地给予挪威人得天独厚的自然条件。然而,你要是生于斯、长于斯的挪威人,而且选择筑路这一职业,那么你宁愿出生在世界上任何国家,独独不能出生在挪威。试想,这连绵不绝的山岩被无数峡湾所阻隔,其中最长的峡湾可以延伸到内陆达2000多米,外加风霜雨雪的侵扰,这对筑路工人来说,无异于地狱,而对于在这些崎岖、陡折的山道上乘车旅行的旅人来说,同样艰难。所以,挪威居民长久以来的主要交通工具自然是船舶。

    闻名于世的意为高速交通的“修塔格流塔”将狭长的挪威连结成一个整体。外国游客认为在挪威乘坐“修塔格流塔”旅行是令人称道的享受。但是,最为舒适的交通工具应该是轮渡。短途轮渡很多,只要你不嫌麻烦,它们会载着你渡过一个个峡湾,把你送到你想去的地方。

    若不是大约30年前石油突然给挪威带来巨大的财富,挪威人很可能就这样一直与轮渡和海轮打交道。挪威人苦于不知如何花钱。如果政府要使用卖石油得来的钱,那么国内必然出现急剧的通货膨胀,人们肯定不可能花光这些钱。作为世界上最富裕的国家之一,挪威与其他许多国家不同,现有的财富是社会各阶层大体均分的。所有石油都由国有石油公司控制,国家控股约达80%。另外,渔业税收数额也很巨大。

    “无效劳动”的纪念碑

    挪威政府在道路修筑方面投资巨大。挪威国内出现了许多隧道和跨海大桥。修建隧道和跨海大桥耗资巨大,而且需要当地居民付出艰辛的劳动。他们在悬崖上开凿隧道,而且早先又无专门的工程机械 ......

您现在查看是摘要页,全文长 6765 字符