一艘苏联现代级驱逐舰与一架前来监视的英国“劫掠者”攻击机“较量”

    冷战时期，以美苏为首的两大阵营的军事对抗，就其强度与频发程度来说，都超乎人们的想像。但由于其敏感性，许多事件往往被双方掩盖起来。在冷战已经成为历史的今天，让我们拂去历史的尘埃，使那些往事重见天日……

    “007事件”

    1983年8月31日，凌晨。苏联远东萨哈林岛(库页岛)上的防空雷达显示屏上，一架身份不明的大型飞机正闯进苏联防空识别区上空，两架苏联苏-15战斗机紧急起飞拦截。5分钟后苏军飞行员向基地请求行动指示，基地司令官作出“击毁入侵飞机”的命令。这架编号为007号的大韩航空公司波音747客机，在萨哈林岛上空被苏军飞机击落，机上269人全部罹难。007班机被击落之后，国际上一场美国主导的反苏浪潮随之而来。表面看来，这件事并没有多少复杂之处。

    而真相究竟是怎么回事呢?在007号飞机进入苏联领空之前，它的附近一直有一架美国RC-135侦察机在临近苏联的公海上空执行“例行任务”，搜集军事情报。苏联在堪察加半岛和萨哈林岛建有大量重要的军事设施，而它们所在的鄂霍次克海是苏联试验洲际弹道导弹的溅落区，美国自然对这一地区大有兴趣。RC-135每隔若干天就飞到这里侦察一番。对这种飞机所执行的神秘使命，苏联人非常清楚，自然也不会掉以轻心。RC-135一靠近边界，苏联的防空雷达就立即盯着它不放。但由于RC-135的航线就选择在民用航线附近，而且有些民航飞机体型庞大，这就给某些人一种启示：用客机作掩护，能安全地飞到离苏联边境尽量近的地方，以便搜集到更多、更准确的情报。

    韩国客机被击落后，一名前美国国务院官员、75岁的约翰·盖伯尔根据大量资料提出了令人震惊、但对苏联十分有利的一系列证据。他指出“007号事件”绝非无意和偶然的，而是美国蓄意制造的一场借民航飞机掩护从事间谍飞行并嫁祸于苏联的阴谋。而且，被击落的大韩航空公司客机本身也疑点重重：波音747的导航系统相当先进；007号飞机的机长曾长期在韩国空军服役，加入大韩航空公司后更是经常在这条航线飞行，经验十分丰富 ......