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编号:238643
惊魂3小时
http://www.100md.com 2006年12月5日 《青年文摘(红版)》 2006年第11期
     太平洋上空盘旋的飞机

    2005年9月21日,美国捷南航空公司292航班,吸引了全世界的注意。在起飞后不久,飞行员发现飞机起落装置出现故障,那意味着飞机将不能正常降落。当时飞机正在太平洋上空,指挥中心给飞行员的指示是:在太平洋上空盘旋,等待解决方案。消息披露后,美国各大电视台蜂拥而至,向全世界进行直播,其中就包括292航班上的所有乘客和机组人员。迈斯通当时也在飞机上,这位27岁的电子音乐人,搭乘这架飞机返回布鲁克林。看着机上屏幕上的新闻报道,他焦虑万分。他后来回忆说:“当时有些专家认为飞机肯定会爆炸,而另一些人认为是个小事故,没什么大不了的。”机上146人命悬一线,地面的有识之士为“炸不炸”的问题争论不休。

    专家声称,当空难发生时,约有50%的人会手牵手,互相鼓励。25%的人出现情绪烦躁症状,继而陷入绝望。还有25%的人会变得歇斯底里,行为乖张。心理学家说:“对于那些有过离婚经历或者其他心理问题的人,空难常常是他们发狂的诱因。”但有些专家却认为:“在那种环境里,你根本没法预测人们会有什么反应。”

    混乱而温暖的机舱

    乘客们大约在起飞后15分钟就知道飞机出事了,飞行员贝克用内部通讯系统通知他们:“乘客们请注意,我们正在盘旋飞行,飞机起落装置出了故障。问题正在解决,请乘客们不要离开座位,注意安全。”刚开始时并没有太多的恐慌,直到飞机越过长滩机场时,有乘客用望远镜看到机场上密密麻麻停着消防车、救护车,人群开始了一阵骚动。随后一个中年妇女冲着舱尾大喊:“看啊,我们在电视里。”于是有人开始祷告,有的互相握紧了手,不知所措。

    当时,迈斯通坐在最后一排,目睹了这一切。他倒了一杯矿泉水,递给邻座的乘客,那是一个四十多岁的中年人 ......

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