1804年英国的一座矿山中传出了人类历史上的第一声汽笛一位名叫德里维斯克的技师利用瓦特的蒸汽机制造出了世界上第一台蒸汽机车随后

    旨在颠覆人类陈旧生活方式的工业革命迎未了前所未有的高潮。

    德里维斯克的父亲是一位矿场经理生于1771年的德里维斯克19岁时便当上了矿场的工程师，他开始研究改进瓦特的固定动力蒸汽机。当时已经出现了由马拉的带铁轮的煤车在铁制的路面上运煤。德里维斯克想这样的铁路马车完全可以用蒸汽力来代替马力。

    1804年一位铁器制造商和德里维斯克的朋友打赌说蒸汽机车就是造出来了也决不可能拉着10吨铁跑完煤矿里大约15.5千米铁制的轨道。德里维斯克不以为然他为他的朋友造出了一台真正在铁轨上行走的货运蒸汽机车。1804年2月22日

    德里维斯克记录道：“昨天我们坐蒸汽机车出发，机车一共带了10吨铁、5辆车、70个人……和我们打赌的人也一同坐完全程他最后承认自己赌输了。”

    1 808年德里维斯克在伦敦建造了一条圆形的轨道他用自己制造的蒸汽机车牵引一列满载乘客的车厢在轨道上作了运行表演。这个表演被称作“看谁能赶上我”进场观看表演的人需缴费1先令。好奇的年轻人还可以爬到机车后面的车厢里去坐坐。这可以说是人类有史以来第一列真正的载客火车也是伦敦第一辆无马牵引的载客车。然而当时人们并没有立即意识到它的重要价值。

    差不多与此同时，出身在矿工家庭比德里维斯克年轻10岁的斯蒂芬森也开始着手制造蒸汽机车了。斯蒂芬森的一生颇具传奇色彩：直到18岁他还是一个文盲但他不顾人们的嘲笑和七八岁的孩子坐在一个课堂里从认字母开始学起。19岁时他为自己能够写出自己的名字欣喜不已 ......