有一辆列车，曾满载着思乡的愁绪，满载着各国的王子公主，附带大量间谍和诈骗罪犯，横贯欧亚大陆。整整94年，它的营运留下了无数传奇故事，作家和作曲家以它为素材创作了6部电影，19本小说，和一首歌曲。

    它曾经被迫停运，但始终没有淡出人们的视线，长途旅行的爱好者们将它从博物馆的废旧仓库里拯救出来，极力复原成其巅峰时代的样子，重新投入运营。现在，它是旧时代和旧情怀的代表，它带着往昔的奢华和荣光，逆时间的长河而上。

    东方快车，就是它的名字。

    往昔的荣光

    1883年10月4日，一辆名为Express d’Orient(法语，东方快车)的火车从巴黎出发，经过了3天9小时40分钟之后，顺利抵达了伊斯坦布尔。在那个年代，这样一场长途旅行可以说是组织工作上的完美案例：世界上首班横跨大洲的火车，穿越了远比现在更为分裂的欧洲和亚洲。

    这场堪称冒险的旅行由狂热的火车爱好者乔治·纳杰麦克推行，他周旋在各国的国王、行政官员和官僚机构之间，以各种手段威胁恐吓、拉拢讨好，才得以让乘客不受任何干扰地穿越七个不同的国度。

    这是一个奢华的火车“旅行帝国”，它在提供奢华服务上无所不包，丝毫不介意成本和代价。乘务员们将早餐推到每个地上都铺满长毛绒地毯的卧室包厢，车上的厨房提供世界各地的美食。东方快车所要打造的，不是一辆有餐厅的火车，而是一个火车轮上的“移动宫殿”。

    它的知名度与日俱增，路线也不断延展，而其乘客名单也成为了传奇。世界上的富豪和名人都热衷于这列火车，印度库奇比哈尔王公甚至将整个一节卧铺兼餐车重新装饰成了他聚会的场所 ......