1978年盛夏的一天，我们在广州白云机场降落的时候，已经是午间12点了。餐厅就在候机楼的二楼，就餐的只有我们机组和荷兰航空公司的一个机组。因为午后广州市上空有雷暴，下午起飞的时间无法确定。因此这顿午餐是休闲的。

    冰镇的珠江啤酒和橘子汁就放在餐桌旁的推车上。那时机场是部队代管的，服务员都是女兵，因为已经过了开饭的时间，服务员女兵迟迟没有出现，也没有开瓶的起子，大家都在等服务员的到来。我们因为任务经常来自云机场，这个餐厅就像自己的家一样熟悉，我便用筷子把瓶盖打开了，并向荷兰的这个机组示意：“已经打开了。”

    早就听说荷兰航空公司的飞行机组是家族制的，父亲是机长，儿子是副驾驶，妻子女儿和儿媳是乘务员。眼前的这个机组，一定是这样的制式。两男三女：男的一老一少，很明显，一个是机长，一个是副驾驶，三个女人中，两个年轻的女子十分漂亮，那一定是乘务员。还有一个五十多岁的女人，她一定是机长的妻子，和两个年轻的女子一样的服装一样的打扮，但说她是乘务员，确是老了一点。

    我们还是为有幸见到这样的机组而感到惊奇。家族制的航空机组，当时世界上可能只有荷兰一个国家的航空公司才有，据说也只有十几个机组。外界的传说更加离奇，而事实是 ......