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    庆城路这条街，栽植了两排樱花树。

    樱花树并非本土树种。之前，在北方的城里我并不认识。与一棵棵樱花树擦肩而过一个夏天后，我才知道樱花树是一种只开花不结果的树。每棵樱花树的树身还没有一人高，树梢也没有来得及扯开，像一把雨伞打到中途被人停止了一样。我只顾着朝树荫里走。有的树冠过矮，我低头绕行，有时候头顶快要贴到树身或者树枝上的树叶了。

    与我一同靠近树荫的，就是那些朝树荫涌过来的车辆。它们大多是私家车，还有中型工程车，树下成了临时泊车位。车身较高的几辆工程车，车身硬是把几棵树的枝梢掀到了一边，看起来，车辆若再动弹一点儿，树枝就要折断了。本来树冠就不大，又被一辆辆车挤占了树荫，我半边身体潜藏在树下的阴影里，半边身体裸露在阳光里。由于需要避开车辆，绕行的时候，经过前一棵树下我的右半边身体在阳光里，到了下一棵树或许就沉浸到了阴影里。

    相比街道的宽度，人行道并不宽。每天中午时分，会有更多车辆挤过来，停泊在树荫里，把一个个骑着共享电单车的人挤到了机动车道上。沿街有几户人家，在门前摆放了“禁止停车”牌。要不，与他们相隔一条街的那个小区的住户，一定会有人把车辆堵在这几户人家的门前，挡住他们的去路。

    每个车辆驾驶者，从未像今天这般为一个临时停车位而苦苦发愁。这也难怪，有谁购买车辆的时候考虑过这辆车的停车位呢。每到晚上，除了沿街两侧泊满了车辆，道路中间还停了几十辆车。交警几次突击检查贴了罚单，但问题还远远没有得到根本性解决。若多次违停而没有受到处罚，人就会心怀侥幸，违停也就不止。

    气温蹿至35℃的几天中午，那些樱花树下的阴凉，一辆辆车照旧争先恐后地争抢着。每天总少不了有几辆车与一些树枝发生剐蹭。看似车辆对树木的破坏，说到底还是人与树之间的一次肇事。树能够怎么样呢，在树面前，人都成了一个个肇事逃逸者。

    每年初夏，城区总有一些人对这条街的樱花的花期了如指掌。樱花树的花期有十多天，有粉色的、白色的，一棵树接着一棵树燃烧了起来。成群搭伙的人来到这条街上，有拍照的，有拍小视频的，也有现场直播的。有人折断树枝，捧着一束花拍照。或者有人干脆攀爬到树上，换着各种姿势，硬是把自己塞进了一个个镶嵌满了无数花朵的相框里，晒朋友圈。自然，晒照片的人看到的全部是属于春天里一树树繁花的美，而彻底忽视了一棵树遭受的疼痛。

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    教育路，我至今不认识那条街上移栽的外来树 ......