洛阳城的兴盛与沧桑

    河南省洛阳市，地跨黄河、淮河、长江三大流域，有着5000多年的文明史，4000多年的城市史，1500多年的建都史，历史上先后有十三个王朝在洛阳建都，出现过一百多位帝王。

    隋唐宋时期以洛阳为中心的隋唐大运河，见证了这座城市的兴盛与沧桑。

    一

    公元前486年，吴国吴王夫差为了西进中原，进而统一中原，下令从长江北岸的扬州向淮河南岸的淮安开挖了一段人工运河，因这里是邗国故地，故称为“邗沟”。从此，拉开了中国大运河开凿的大幕。

    公元589年，隋朝结束了历史上近300年的持续战乱，支离破碎的中国得以统一。出于巩固政权、发展经济、将南方丰富的物产运到北方的需要，公元605年，隋炀帝杨广下令做了两件具有历史意义的大事，一件是征用200万百姓在洛阳大规模建设东都，仅用了10个月的时间就完成建都工程，从而将首都从长安迁到了洛阳。第二件是开凿大运河，当时有360万的百姓被征劳役参加大运河的建设，历经六年的时间(605年～610年)，在疏通之前历代王朝开凿河道的基础上，修建了以河南洛阳为中心，南到余杭(今杭州)，北至涿郡(今北京)，分为通济渠、邗沟、江南河、永济渠四段，全长2700多公里的隋唐大运河。

    洛阳河流多，水运十分发达，隋唐大运河的开凿，其功能是将江南各地的粮食，通过水运源源不断送到京城，运河终日“漕船往来，千里不绝”，是当时运河上的盛景。到武周时期，洛阳城的北部，已是天下之舟船聚集之地。

    隋唐大运河以洛阳为中心，故历史上洛阳有“运河之心”之说。

    元朝定都北京后，政治中心从洛阳移到北京，为了使大运河南北相连，不再绕道洛阳，先后开凿了“济州河”“会通河”“通惠河”，从而使新的全长1794公里的京杭大运河，比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了900多公里。

    2014年6月，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河在内的中国大运河申报世界遗产名录获得成功，洛阳成为唯一的丝路与运河“双申遗”的城市。

    据说，最初大运河申遗时，主要的重点是放在1794公里长的京杭大运河上，随着申遗工作的深入，隋唐大运河被列入其中，称为中国大运河。

    这样申请世界遗产名录的名称就不是京杭大运河的名称，也不是隋唐大运河的名称，而是将两条运河加在一起，称为中国大运河，这是客观真实的，体现了中国人的智慧。

    隋唐大运河开凿于公元605年的隋朝 ......