红旗轿车诞生记
建新缺乏汽车一直是困扰我国的一大难题
1949年3月,解放军进京,毛泽东以军委主席身份在西苑机场检阅解放军,检阅时乘坐的是一辆美国军用敞篷吉普车,身形高大的毛泽东站在驾驶员右侧,身后的警卫员只好紧贴着他,一条腿还只能伸到毛泽东前边,显得很不严肃。
斯大林看到毛泽东乘坐美国吉普车进入北京城的照片时,考虑到美式吉普带来的政治联想,马上决定赠送给当时的中共中央五大书记一人一辆吉斯牌高级轿车。前苏联吉斯轿车每年的产量只有十几辆,其档次相当于德国迈巴赫或英国的劳斯莱斯。开国大典阅兵式上所用的车正是斯大林送给毛泽东的吉斯—110,此后又有10多辆各型吉斯车陆续进入中国。毛泽东一直乘坐的是一辆吉斯—115防弹轿车,车里没有空调,为保证安全,又不能随意打开车窗,毛泽东爱出汗,服务人员只好在车子前排与后座的间隙放上盛冰块的水盆降温,毛泽东希望能早一天坐上中国人自己制造的轿车。
1958年2月,毛泽东视察长春一汽,再次提出希望坐“自己的小轿车”。当时,全国上下正在掀起社会主义建设的高潮 ......
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