汽车行业淘汰赛,加速到来
令人生畏的价格战远没有结束。2025年开年,理想汽车与蔚来汽车就迫不及待打响了“第一枪”。1月1日,蔚来汽车宣布了“以旧换新”补贴限时兜底政策。包括蔚来以及乐道品牌,1月1日至2月28日开票购车的用户,如因新车开票时间早于2025年政府“以旧换新”政策要求时间而无法申请政府置换补贴,蔚来和乐道将通过积分和等额加电补贴的形式,进行补贴全额兜底。
同日,五菱汽车宣布,对五菱缤果SUV的多款车型进行价格调整,下调幅度2000—6000元。
次日,理想汽车同样决定对1月1日至1月31日定购并交付理想汽车的用户提供补贴兜底。
与此同时,据不完全统计,截至目前已有包括比亚迪、岚图汽车、零跑汽车、小鹏汽车、一汽丰田、奇瑞汽车、广汽埃安、吉利汽车等十余家车企纷纷推出了不同程度的促销政策,涵盖了现金红包、置换补贴、购车权益等多种形式,限时综合补贴最高达到4.5万元。
国补和地补不断刺激消费者购车需求的同时,也间接导致国内汽车市场竞争的加剧 ......
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