刘志坚

    2018年10月23日，被譽为“当代世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥工程竣工开通。张宝兰作为“建设功臣”之一，受到了习近平总书记的亲切接见。

    53岁的她，扎根孤悬大海的牛头岛苦干7年，历经1000多次试验，带领团队攻克世界难题，为港珠澳大桥桥隧工程设计出“不开裂混凝土的超级配方”。

    人生没有完美，一边是世界超级工程，一边是需要她照顾的家庭，她只能在7年里忍痛远离家人，奋战荒岛，为此留下了深深的遗憾;而面对大桥，她备感自豪：“身在这个时代，我很幸运。正是因为国家的发展，因为时代的进步，才给了我们这样的机会，去经历这么大的项目。”辞别家人，心怀责任奔赴荒岛

    1965年，张宝兰出生在广东南雄一个普通的工人家庭。小时候，张宝兰喜欢玩泥巴，经常挖土和泥捏泥人、房子和汽车，弄得满身满脸都是泥点子。母亲看到后，并没有骂她，而是怜爱地一边给她洗衣服一边说：“你啥时候才会照顾自己呀。”张宝兰稚气地回答：“我长大了不光会照顾自己，还会好好伺候妈妈的。”

    1987年，张宝兰从原重庆建筑工程学院毕业后，一直在中国交通建设集团第四航务工程局研究院，从事海工高性能混凝土方面的研究工作，是该院第一位女性教授级高级工程师。

    由于工作关系，张宝兰经常转战全国各地，不能照顾母亲，一直无法兑现曾经的承诺，直到在广州安顿下来，她才得以把母亲接到身边照顾。

    可是，2011年4月29日，张宝兰就接到了一个新任务，去珠海参与港珠澳大桥沉管混凝土试验室项目的搭建工作。

    最初，张宝兰以为她的任务只是到珠海帮助进行试验室项目的前期组建。直到5月3日，张宝兰见到大桥岛隧项目总工程师林鸣，这才知道，沉管预制厂要建在离珠海23公里、伶仃洋深处的牛头岛上，作为预制厂核心部门的混凝土试验室也要在此扎营。“宝兰啊 ......