在飞砂走石黄尘滚滚的汽车拉力赛上，有一个职业叫领航员。那可是个坐在车手旁边的魔鬼职业一—他指挥车手怎么跑，是车手的向导、保姆和心理医生。如果车手翻了车，他也跑不掉。因为责任重大，并且极度惊险刺激，这个职业一直以来都被男人垄断着。

    可是，重庆一个叫周丽的女孩子却不信邪。凭着一身胆量，她硬是杀进了这个领域，成为大陆首个汽车拉力赛的女领航员，如今，她是著名艺人林志颖点名挑选的赛车搭档。

    挑战自我，幼儿园老师要当拉力赛女领航

    周丽1978年出生于重庆一个普通市民家庭。1999年，大学毕业的她如愿进入了重庆重钢集团大渡口新山村幼儿园，当了一名幼儿老师。周丽上了两年班后，突然觉得有什么不对劲。跟同学聚会的时候，别人说的都是1T、数码和MBA，而自己的话题永远只有孩子。她突然发现，当幼儿园老师大枯燥了。她要突破。

    周丽很小就喜欢汽车，所以她做的第一件事，就是利用工余时间考了驾照。拿到驾照后，没有车开，怎么办呢?去蹭!那时，恰好她有个哥们买了辆车，她没事就请他喝酒，蹭他的车开。这个哥们很喜欢赛车，有一天，他突然决定砸锅卖铁去参加汽车培训，为了壮胆，他特地拉上了周丽陪同前往。正是这次陪同，周丽认识了当时在重庆长松赛车俱乐部担任总教练的文凡。

    文凡看周丽胆子大，又对赛车感兴趣，建议她去学做拉力赛的领航员。文凡告诉她，在拉力赛过程男人，中国大陆还没有一个女领航员。

    通过文凡的介绍，周丽这才知道，所谓的领航员，其实就是比赛时坐在汽车副驾驶位置上指挥车手怎么跑的人。领航员是一个十分有挑战性的职业，就像车手的眼睛和脑子，不仅仅要在高速行驶的车上告诉车手行驶的路线，前方的路面情况、弯道的度数大小、牢记赛道的各种特征，而且在赶时间的时候，还要提醒车手转弯时的时速，在车手情绪不稳定的时候安慰他，保证人车安全。而与男领航员相比较，女领航员具备体重轻、耐力好、心细等相对优势。就拿体重来说，一般女领航员不超过50公斤，而男领航员的体重一般在60到70公斤之间，在高速奔驰的赛车上(特别是二驱车)，过于笨重的领航员必会大大影响车手的速度和成绩。正因为这样，赛车界对女领航员期盼已久。

    这些关于领航员的信息，让周丽激动不已。她想：只要我去做，我就是中国大陆首个汽车拉力赛女领航!为什么不去试试看呢?!也许我能做得很好!就算做得不好，我也可以换种活法啊!

    周丽还没来得及去实践，就遭到父母的强烈反对。父母说：“只要我们活着，就不许你去玩命!当老师多好的职业啊，风吹不着雨打不着，干吗要去吃那个苦?万一翻车了有个三长两短怎么办?

    尽管如此 ......