Panny

    清晨五点半，燕郊最早醒来的年轻人，已经准备抢坐开往北京的公交车。

    像发条算好了时间，他们紧张地穿衣、洗漱，掐分算秒地出门。在公交站点，年轻的小两口、中年大叔、精英白领排队翘首等着车来。熙熙攘攘的人群里，还有带着小马扎给孩子排队的老人。

    燕郊属于河北廊坊，到北京天安门直线距离30公里，与通州之间隔着一条潮白河。一河之隔，这里的房价却要比通州低好几倍。低成本居住环境，吸引着一批批北京上班族前来置业。

    就像是潮汐涨落，他们白天涌向北京，晚上退回燕郊，奔波在两座城市之间。这样的“双城生活”里，有他们的“北漂”梦，也意味着无法慢下来。每天的通勤路，就是他们绕不开的“麻烦”。大堵车时，他们骑摩托车上班

    李梅今年35岁，她每个工作日都穿梭在燕郊和北京之间，已经整整十年。

    她和丈夫都是东北人，十年前在燕郊购置了婚房，并将户口落在了燕郊。那时候，燕郊还没有那么多“北漂”，他们有一辆北京牌照代步车，通勤时间一个小时左右。

    十年里她生了两个孩子，父母帮着带，小日子过得也很温馨。也就是这十年，越来越多北京上班族来到燕郊。如今，燕郊常住人口已经突破60万人，十年间增长了约92%。

    李梅的上班路越来越堵了，起床时间也越来越早了。疫情暴发后，进京政策收紧，进京检查站经常堵得像“春運”。

    2021年年初，河北发布通知，要求河北环京地区通勤人员，凭环京地区居住证明、在京工作证明、14日内核酸检测阴性证明才能通勤。检查的步骤增多，导致拥堵加剧，往常半小时就能通过的检查站，变成了要等一到两个小时。上班族们调整上班时间 ......