关切

    1964年10月16日，在中国西部戈壁大漠的上空升起了壮丽的蘑菇云，我国第一颗原子弹爆炸成功。在这举世瞩目的日子里，几位空军飞行员勇敢驾驶飞机穿越蘑菇云执行了取样任务。半个多世纪过去了，当年穿越蘑菇云的飞机如今静静地停放在中国军事博物馆。然而那些驾机穿越蘑菇云取样的英雄，后来怎么样了？执行什么任务，事先谁也不知道

    1964年7月，上级决定在空军飞行航空兵某师中挑选一架飞机和6名机组人员执行一项重要任务。经过层层选拔和考核，辽宁海城籍的郭洪礼被选为机长，他是某团二大队二中队中队长。飞机是从另一个团选出的。“执行什么任务谁也不知道，我和另外5名战友被光荣选上。”郭老回忆说。

    机组人员组成后，飞机飞到了北京，郭洪礼还记得，空军作战部首长告诉机组人员：“我们国家要进行原子弹爆炸试验，这次任务周总理十分重视。”几人听后非常兴奋，郭洪礼代表机组人员表示坚决完成任务。

    飞机在北京进行了简单的改装，于一周后飞往西北的马兰空军基地，前线总指挥张爱萍、空军副司令员程钧和专家们给机组人员下达任务：穿越蘑菇云取样。原子弹、氢弹爆炸后，地面有几十种手段收集样品，但只有派飞机直接进入蘑菇云取样，才能获得评价和分析爆炸效果的第一手重要科学资料。取样在原子弹爆炸30分钟后，在蘑菇云形成的7000米高空进行。因为原子弹爆炸30分钟后正是蘑菇云形成的最好时机。早了，蘑菇云没有完全形成，气浪涡流和强大的冲击将损坏飞机;晚了 ......