美国的职业乘客
刚到美国不久，有次去科罗拉多办事，快到高速公路入口的时候，我发现公路边站着几个人，高举右手，显然是要搭顺风车的意思。但奇怪的是，好多辆车排队停在他们旁边，截车者俯首跟司机商量了几句，然后或点头上车，或摇摇头向下一辆车走去，同时他们身后还不时有车争先恐后地排上来。
我终于憋不住好奇向朋友打听。朋友告诉我这些人都是职业乘客，专门为司机提供乘车服务。美国不少塞车严重的高速路都设有HOV(多乘客车辆专用通道)，因为车少就不像普通车道堵得那么严重，但想用HOV，车里至少要坐两个人。
我这才恍然大悟。没想到有人借机发财，在“方便”单人司机的同时觅到了一份“商机”。但在这份“商机”背后，让人更为感慨的是：原本开设HOV的目的，是鼓励美国人多用公共交通工具或者合伙驾车，从而节约能源，减少污染。
选自《年轻人》, 百拇医药(浣溪沙)
我终于憋不住好奇向朋友打听。朋友告诉我这些人都是职业乘客，专门为司机提供乘车服务。美国不少塞车严重的高速路都设有HOV(多乘客车辆专用通道)，因为车少就不像普通车道堵得那么严重，但想用HOV，车里至少要坐两个人。
我这才恍然大悟。没想到有人借机发财，在“方便”单人司机的同时觅到了一份“商机”。但在这份“商机”背后，让人更为感慨的是：原本开设HOV的目的，是鼓励美国人多用公共交通工具或者合伙驾车，从而节约能源，减少污染。
选自《年轻人》, 百拇医药(浣溪沙)