利用对手赚钱
19世纪的美国，铁路是主要的运输方式，当时的中央铁路被外号为“船长”的范德比尔特控制。为了与其他线路竞争，“船长”在1870年5月把从布法罗到纽约市运送牛的运费，从每车厢120美元降低到100美元，接着又降到40美元。
这种大幅的降价，让原本利润不高的运输生意变得更加无利可图，但是谁也没想到，他的竞争对手伊利铁路作出了一个惊人的决定——把每车厢的运费降到了1美元!
“船长”不甘示弱，也把运费降低到了每车厢l美元，他认为财大气粗的自己，更能承受这种自杀式的降价。
可是人们没想到的是，价格战开始实施之后，“船长”的中央铁路线上奔忙着运牛车，而伊利铁路上一辆车也没有。原来伊利铁路的控制者早已经把布法罗牛市上所有的牛买下，然后通过几乎是免费的中央铁路将这些牛运输到纽约，发了一笔横财。
究竟是谁有这么聪明呢，他们就是当年在华尔街上演了一场轰轰烈烈的黄金操纵案的投机家古尔德与菲斯科，他们甚至麻痹了当时的美国总统杜兰特。
这是一种运动博弈的思维，这种思维方式没有成规，他们不按常理出牌，而是善于抓住机会，随机应变。
选自《你能行》, 百拇医药(马晓伟)
这种大幅的降价，让原本利润不高的运输生意变得更加无利可图，但是谁也没想到，他的竞争对手伊利铁路作出了一个惊人的决定——把每车厢的运费降到了1美元!
“船长”不甘示弱，也把运费降低到了每车厢l美元，他认为财大气粗的自己，更能承受这种自杀式的降价。
可是人们没想到的是，价格战开始实施之后，“船长”的中央铁路线上奔忙着运牛车，而伊利铁路上一辆车也没有。原来伊利铁路的控制者早已经把布法罗牛市上所有的牛买下，然后通过几乎是免费的中央铁路将这些牛运输到纽约，发了一笔横财。
究竟是谁有这么聪明呢，他们就是当年在华尔街上演了一场轰轰烈烈的黄金操纵案的投机家古尔德与菲斯科，他们甚至麻痹了当时的美国总统杜兰特。
这是一种运动博弈的思维，这种思维方式没有成规，他们不按常理出牌，而是善于抓住机会，随机应变。
选自《你能行》, 百拇医药(马晓伟)