何 明

    (中国人民解放军95261 部队航医室 545112)

    航空性中耳炎是飞行活动中常见的航空性气压伤性疾病，对飞行员飞行造成了极大的影响，临床上因航空性中耳炎而导致飞行员请假、住院、停飞原因中占比较高，所以，如何有效防治航空性中耳炎，是目前临床航空医学急需解决的重点问题[1]。鼓膜内陷是指鼓膜偏离正常位置，向鼓室内陷。鼓膜内陷的原因是由于鼓膜内外的气压不平衡造成的。鼓膜内陷多伴有耳鸣、耳闷，且听力下降[2]。本文对鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎进行了探讨。报告如下。

    1 对象和方法

    1.1 一般资料

    选取40 例患有鼓膜内陷的飞行人员(2015 年1 月-2019 年11月收治)作为研究组，并选择同期健康体检中无鼓膜内陷的40 名飞行人员为对照组。其中，年龄 25～42岁，平均年龄(31.5±2.3) 岁；病程2h～3d。其中左耳 16 例，右耳18 例，双耳6 例。其中 ......