55

    11

    戈立新等(2002)

    上海市[4]

    41.3～148

    72.6

    35.3

    李晓燕等(2007)

    上海市

    11.8～67.0

    28.9

    17.0

    本课题(2011)

    (3)地下停车库

    由表3可见，①上海新客站和上海虹桥站地下停车库的氡浓度较低，而上海浦东国际机场地下同车库次之，二者相差达6倍～10倍。现场踏勘表明，上海浦东国际机场地下停车库相对范围较大，最底层车库相对较为密闭，通风状况较差，可能是氡浓度水平较高的主要原因。②与戈立新等(2002)的监测结果(市区地下室)对比，除上海浦东国际机场地下停车库外，上海新客站和上海虹桥站地下停车库的氡浓度水平均低，可能与市区地下室通风水平有关。与李晓燕等(2007)的监测结果(地下停车场)对比，结论与戈立新等(2002)类似，可能与选择的地下停车场通风水平有关。李晓燕等(2005)在呼和浩特的一个地下工程通风降氡效率研究表明，每天坚持上班前通风2h，即可将原测量值为818Bq/m3氡浓度降到8h工作期间均能满足限值(400Bq/m3)要求。由此可见，良好的通风条件是降低氡浓度的有效措施 ......