马锦飞高远 邱欢 董悦琚 芳艳

    在单调路况下长时间驾驶，会让驾驶员感到抑郁、烦闷、焦虑和愤怒，这些消极情绪是诱发驾驶员违章行为的重要心理因素，而放松、愉快等积极情绪更有利于驾驶安全，因此，可以通过培养驾驶员的积极情绪而减少不安全驾驶行为的发生[1]。听音乐是常用的情绪调节手段，慢板音乐可以有效缓解压力[2]，协和音、流畅而快速的节奏、大调性和高音通常更令人愉悦和兴奋，并通过激发唤醒，提高人的工作效率[3]。因此，驾驶员一般认为，听音乐是消磨时间的有益方式，能提升他们的驾驶表现，并已演变为一种行为习惯[4]。但是，美国和英国的警方事故调查报告显示，广播、CD等音乐播放器是最普遍以及第二普遍的车内分心来源[5]，例如，更换CD需要持续5秒钟，汽车将在驾驶员对公路环境毫无意识的情况下驶出将近156米，此类行为是导致事故的第三位原因[6]。国内对于这方面的研究很少，这对于政策制定者规范我国车载音乐市场，标准化交通和音乐广播播放内容十分不便。本研究通过问卷调查，考察车载音乐对驾驶员情绪和事故倾向性的影响，为交通管理部门提供决策参考。

    1 对象与方法

    1.1 对象在驾驶员群体中发放调查问卷602份，有效问卷540份(89.7%)。年龄在19～58岁，平均(33.16)岁，其中男性359人，女性181人;驾龄1年以内的驾驶员146人，驾龄2～5年的驾驶员255人，驾龄5年以上的驾驶员113人;非营运驾驶员490人，营运驾驶员50人。

    1.2 方法采用自编的“驾驶员收听车载音乐情况调查问卷”。通过“滚雪球”技术，在全国12个大中城市选取602名驾驶员。驾驶员首先填写基本人口学信息，包括年龄，性别，驾龄等。同时，他们也要提供相关的驾驶暴露度信息，包括驾驶里程，1年之内的碰撞次数以及取得驾照至今碰撞次数等，然后填写该问卷。

    1.3 统计处理本研究使用SPSS 16.0软件对数据进行统计分析 ......