耿 艳 程书洋 吴以武 张 蕾

    飞行员是一种特殊的职业，特别是对于军事飞行员，要求具有良好的身体素质及心理素质。飞行能力是飞行员在飞行活动中应具备的一种特殊的心理反应能力，是顺利完成飞行活动所需要的综合素质。反应能力作为重要的飞行能力之一，受飞行机种、工作负荷和紧张程度等因素的影响，飞行员的反应能力有所不同。本研究拟对不同机种飞行员的反应能力进行探讨，为飞行人员的选拔及鉴定提供客观实验依据。

    1 对象与方法

    1.1 对象 选取2011年3—12月在某部队健康疗养的现役飞行人员561人，男性，均飞行合格。年龄22～57岁，平均(35.21±8.44)岁，飞行时间 15 ～15000h，平均(2169.31 ±1927.42)h，飞行机种有轰炸机99例、运输机220例、直升机154例、歼击机88例。

    1.2 方法

    1.2.1 工具 采用第四军医大学航空航天医学院医学装备教研室研制的DXC-6型多项群体心理测评仪。数字搜索测验要求被试在保证正确率前提下快速答题，共30道题，大屏幕随机呈现0～9中的9个数字，被试找出缺少的数字并在答题器上按键反应。测验完成后，测评仪自动保留结果数据，共得到正确个数、错误个数、无效个数、得分、相关系数及答题时间6个参数。

    1.2.2 程序 采用集体实测的方法，每次最多可做40人。测试前告知被试测试目的以及仪器的操作方法，在专业人员的统一指导语下进行，每次测试时间15min左右。

    1.3 统计处理 将数据导入SPSS 17.0统计软件，对正确个数、答题时间2个参数进行分析。采用方差齐性检验(方差不齐时，使用近似F检验)、单因素方差分析等统计方法对试验结果进行处理 ......