任慧峰 刘庆峰 柳军伟 宋华淼 彭飞

    (1.沈阳军区兴城疗养院特勤科，125105；2.空军航空医学研究所，100142；3.解放军93719部队卫生队，010000)

    随着社会的发展与竞争的激化，工作压力的问题越来越受到重视。适度的压力对工作是有利的，但是过度工作压力会导致生理和心理上的紊乱，影响身心健康，降低工作效率，在警察、教师、护士等多种职业中均受到重视[1-4]。军事飞行员从事的是一项高风险、高认知负荷、高生理负荷的职业，随着科技的发展，飞机性能飞速发展，就我国空军来说，高性能战机逐渐开始装备，飞行员面临的工作压力也越来越大。根据拉扎勒斯应激模型[5]，压力认知是产生压力的中介因素，而工作压力感问卷就是针对压力认知测量工作压力的方法。我们在该研究中使用这一方法对军事飞行员的工作压力感进行测量，并研究其与人格之间的关系，为飞行员工作压力研究进行理论探讨。

    1 对象与方法

    1.1 对象 军事飞行员166人，年龄22～54岁，其中直升机飞行学员44人(22～23岁)，直升机飞行员36人(24～41岁)，歼击机飞行员67人 (26～34岁)，运输机飞行员19人(26～54岁)。

    1.2 方法 采用工作压力感问卷(job stress questionnaire，JSQ)、艾森克人格问卷简式量表中国版 (rivised Eysenck personality questionnaire-short scale for Chinese，EPQ-RS)、航空安全控制点问卷(aviation safety locus of control inventry，ASLOCI)、坚韧人格问卷 (hardy personality questionnaire，HDQ)组成的调查手册作为调查工具，所有被试均自愿参加，全部完成了手册内容。

    1.2.1 工作压力感问卷 由王垒等[6]编制，共16个条目，问卷直接描述个体对工作中常见压力情境或事件可能产生的激烈反应，要求被试在7点量表上评价对这些描述的赞同程度，“1”表示“非常不同意”，“7”表示“非常同意”。所有条目均正向计分。量表分为3个维度，分别是工作缺乏控制感、时间压力感和信息不足感。量表的内部一致性系数是0.826，与工作压力调查问卷和职业紧张问卷的相关是0.55和0.47。

    1.2.2 艾森克人格问卷简式量表中国版 由钱铭怡等对艾森克人格问卷简式量表进行修订形成的适合于中国人使用的人格测量问卷[7]，共48个条目，每个条目由是和否两选一答案 ......