姚咪娜 董丽洁 周晨洁

    (南京军区杭州疗养院海勤疗养区特勤疗养科，310007)

    低空、超低空是军用航空器充分发挥其战术性能的重要活动空间。在这种高度层飞行，有着许多与中、高空飞行不同的特点，引起飞行员一定的生理、心理反应。其中因视觉信息错误输入或对视觉信息产生知觉障碍构成的视错觉较为常见，而视错觉也是危及飞行安全和制约飞行训练质量的重要因素之一。

    通过近一年来在与飞行疗养员的沟通和交流中，经分析我们总结出通常在以下几种情况中容易产生视错觉。

    1 直线大速度飞行

    几乎每个飞行员初飞低空、超低空时，都会产生误高为低的视错觉，并由此怀疑高度表的指示，担心高度过低，产生过重的心理负担，严重影响正常的注意分配和操纵动作。产生这一错觉的原因是：飞行员向座舱外观察，大地快速后移，视动角速度比中、高空大得多[1]。由于速度大和接近地面，引起视动角速度过大，超出了眼睛的凝视能力。人的知觉特征是，不仅直接反映事物的外部形象，还根据已有的知识、经验对该事物加以理解和补充 ......