阮琳 常雁 贾锐

    多维疲劳量表中文版应用于飞行员的信度和效度验证

    阮琳 常雁 贾锐

    目的 评价多维疲劳量表中文版的信效度。方法 应用多维疲劳量表中文版对196例飞行员进行调查。结果 量表每个条目与所属维度得分的相关系数均大于0.50，提取4个公因子，可以解释总变异的54.83%。量表内部一致性信度为0.872，各维度的内部一致性信度均大于0.6。结论 多维疲劳量表中文版有较好的信度和效度，可用于评价飞行员的疲劳状况，但仍需进一步完善。

    疲劳评估；飞行员；多维疲劳量表；信度；效度

    研究表明，由于飞行过程中受到低气压、高空缺氧、高过载、异常温度环境、振动、噪声、空间定向障碍等各种异常环境因素的影响[1]，飞行人员出现疲劳症状比较普遍。国内外报道均显示疲劳明显影响飞行员的日常劳作和身心健康[2]。飞行员一旦发生疲劳，便会使机组进入管道效应，视觉、听觉、注意力、操纵响应能力、决策能力等都有所损失，从而使飞行危险程度大大增加，发生飞行事故的风险增大[1]。疲劳并非客观指标，必须选择客观、良好的测量工具[3]。将信效度良好的评估量表运用于飞行员，有助于了解飞行员的疲劳状况，及时采用有效的干预方式，对保证飞行安全，提高飞行员作业能力，提高部队战斗力有着重要意义。目前国内修订的疲劳量表较多，本研究选取苗雨等[4]对多维疲劳量表(Multidimensional fatigue inventory-20)进行修订形成的中文版疲劳量表。该量表语言简洁、易懂，受试者可以在5 min内轻松完成，量表中不包含与其他躯体疾病易混淆的条目，该量表既可从多个维度全面评定疲劳，也可以将其中的分量表抽取出来进行单维疲劳的评定[5]。本研究将多维疲劳量表中文版运用于飞行员，评价该量表在飞行员中的信度和效度。

    1 对象与方法

    1.1 对象 采用方便抽样的方法，选取2015-07—2015-08来我院疗养的飞行员196名 ......