随着科学技术的进步，高性能战斗机整体性能的大幅提高，飞行员需要面对高加速负荷、高认识负荷、长航程和长续航时间，这对飞行员身体的整体功能状态提出了更高要求，其中运动心肺功能是重要的部分之一

    。目前，尚不清楚高性能战斗机飞行员与普通战斗机飞行员的运动心肺功能是否存在差异，普通战斗机飞行员改飞高性能战斗机时，是否会受到心肺功能的限制。运动心肺功能测试(cardiopulmonary exercise testing，CPET)可以无创地、客观地评价机体的心肺功能状态，目前广泛应用于运动领域和临床

    。因此，本文应用CPET了解不同机种军事飞行员的心肺功能有无差异，为指导飞行员有氧运动训练和客观评价军事飞行员飞行能力提供参考依据。

    1 对象和方法

    1.1 对象 2018年4月至2019年12月来空军杭州特勤疗养中心疗养二区进行特勤疗养的空军战斗机飞行员。入选标准：大体检医学鉴定“飞行合格”；连续3年未进行航空生理训练任务。符合条件普通战机飞行员207名，均为男性，包括41例初教-6，77例歼-7，17例歼-8，24例歼轰-7，35例教-8，13例教-9。符合条件高性能战斗机飞行员207名，包括93例歼-10，63例歼-11，16例歼-16，2例歼-20，11例歼-27，18例苏-30，4例苏-35。

    1.2 方法 实验平台、流程和标准等与本课题组其他研究一样

    ，采用意大利科时迈(COSMED)，PET ERGO型运动心肺功能测试仪，选择自行车功率计运动方式，设备定标后

    ，佩戴12导心电仪、血压计和气体采集面罩，采用3 min静息、3 min无负荷热身、以25 W/min功率递增速率极量负荷运动(从零负荷起)、5 min无负荷恢复的运动方案 ......