梦幻而又曼妙的概念车，带着设计师的奇思异想，车厂的澎湃热情，一经登场往往就成为车展上最夺人眼球的展品，甚至连穿着艳丽的模特也不得不甘拜下风。然而，在很长一段时间里，概念车仅仅是脱身于绘图板之上的一件立体作品，没有生命的延续、没有后辈的辉煌。但是随着新技术研发速度的加快，新车推出的步伐加大，概念车逐渐演变成为一个平台，起先还是眩目外形与超现代技术的结合体，随后便成为新车上市前的试金石。

    A、>>AODI奥迪LeMans quattro与奥迪R8

    自2000年起，奥迪在勒芒赛场一手遮天，除了2003年为宾利重生禅让桂冠，其余6届比赛两个三连冠，无人企及。就在第一个三连冠后的2003年，奥迪在法兰克福车展上，推出令人惊艳的勒芒quattro概念车。这是一台紧凑而动感的跑车，发动机罩线条简单有力，从车顶俯视，玻璃罩下整个发动机几乎完全暴露，车身尾部让人体会到强劲动力喷涌而出，仿佛整个机器随时会从机舱弹出。车身两侧的导流风口是这款车的标志之一，它们被设计得异常宽大，简直可以称其为“风道”，足以应付V10发动机的进气量，以及巨大的刹车盘所需的冷却空气。由发光二级管排列而成的前后车灯更是大胆前卫，前灯为17个二极管组成，与下进气口融为一体 ......