马屁股制约科技进步
如果有人问你铁轨、电车、马车、战车和马屁股之间有什么关系，你肯定会质疑这个问题本身，或暗暗嘲笑那个提问的人很无聊。但如果仔细听完我的解释，你就会恍然大悟了。
据说，美国的铁路两条铁轨之间的标准距离是4.85英尺，这是一个很奇怪的标准。人们不禁要问，这究竟是从何而来的呢?原来这是英国的铁路标准。而美国的铁路原先是由英国人建造的。那么，英国人又为什么要用4.85英尺这个标准呢?原来英国的铁路是由建电车的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。电车的铁轨标准又是从哪里来的呢?原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们则是沿用了马车的轮宽标准。那么，马车为什么要用这个轮距标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏。
为什么呢?因为这些路上的辙迹宽度都是4.85英尺。
这些辙迹又是从何而来的呢?答案是古罗马人所定的。因为欧洲，包括英国的长途老路都是罗马人为军队所铺的，所以4.85英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。
我们再问，罗马人为什么以4.85英尺为战车的轮距宽度呢?原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股宽度。
故事到此还没有完结呢。当你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由一家名为THIoKoL的公司提供的。如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点，这样容量就可以大一些。但是他们不可以，因为这些推进器造好之后，是要用火车从工厂运送到发射点的，而这一路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨道宽了一点，然而我们不要忘记，火车轨道的宽度是由马屁股的宽度所设定的。
因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进的运输系统的设计在两千年前便由两匹马的屁股宽度所决定了。匪夷所思吧?仔细观察观察周围，其实还有很多这种事情呢。, 百拇医药
据说，美国的铁路两条铁轨之间的标准距离是4.85英尺，这是一个很奇怪的标准。人们不禁要问，这究竟是从何而来的呢?原来这是英国的铁路标准。而美国的铁路原先是由英国人建造的。那么，英国人又为什么要用4.85英尺这个标准呢?原来英国的铁路是由建电车的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。电车的铁轨标准又是从哪里来的呢?原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们则是沿用了马车的轮宽标准。那么，马车为什么要用这个轮距标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏。
为什么呢?因为这些路上的辙迹宽度都是4.85英尺。
这些辙迹又是从何而来的呢?答案是古罗马人所定的。因为欧洲，包括英国的长途老路都是罗马人为军队所铺的，所以4.85英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。
我们再问，罗马人为什么以4.85英尺为战车的轮距宽度呢?原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股宽度。
故事到此还没有完结呢。当你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由一家名为THIoKoL的公司提供的。如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点，这样容量就可以大一些。但是他们不可以，因为这些推进器造好之后，是要用火车从工厂运送到发射点的，而这一路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨道宽了一点，然而我们不要忘记，火车轨道的宽度是由马屁股的宽度所设定的。
因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进的运输系统的设计在两千年前便由两匹马的屁股宽度所决定了。匪夷所思吧?仔细观察观察周围，其实还有很多这种事情呢。, 百拇医药