衡玉坤

    新年伊始，浙南大山深处的长坑站格外忙碌。每天早上，洪子晗5点钟就起床了，检查指示灯的有效程度，办理接发列车，及时和邻站核对信息，直到第一趟高铁呼啸通过才松了一口气。

    长坑站自1996年建站以来，已经有27年的历史了，为金温线信号的稳定可靠性发挥着积极的作用。高铁开通后，电力设备维护，安全施工及区间系统联系不断升级，每天通过这里的列车从往常的40多列，增加到60多列。

    虽然是一个没有候车室、售票厅和旅客的小站，却在200多公里的金温网线中，发挥着至关重要的作用。作为小站唯一一个车站值班员，遇到雨雪天气，洪子晗对隧道的监测力度不断地加大，山体是否有滑坡，道路是否有危险，每一个环节都引起他的高度重视 ......