车以价格分为三六九等,人以影响力分为高低贵贱。开好车的不一定是高人,开差车的也可能是大师。

    一百万的车和五万的车,同样行驶在一条道路上,这是车权平等的表现;一个亿身价的人和一万块身价的人呼吸同一种空气,这是人平等的表现。

    奥拓非要和奥迪飙车,那几乎是输定的,但是当遇到复杂路况,奥拓偶尔是可以超过受到阻碍的奥迪,但与之飙车终究是危险的;刚刚起步的人,要和成功人士比试,偶尔的胜人一筹并不能说明你比他强,而仅仅是他忽视这个问题或者根本没有想与你比,与成功的人竞争是件快事,但在你经验不足的时候去做,毕竟是愚蠢的。

    车水马龙的时候,偶尔耍个小酷,穿行于车流中,好像技术高超,让他人刮目相看,其实那是人家让你不是怕你,不是技术不如你,只是不愿意剐了以后耽误大家时间;为人处世时,咄咄逼人,仿佛很有道理,让人不能喘息,不是人家怕你,是多费口舌不能解决问题 ......