(陕西省行为与认知心理学重点实验室暨陕西师范大学心理学院,西安 710062)

    1 引 言

    驾驶是一个需要实时监控道路环境，持续关注相关信息、不断过滤无关信息并做出正确决策的情境。视觉作为人类应用最为广泛的感觉通道之一，在驾驶过程中起着至关重要的作用，驾驶员需要依靠视觉检测场景的变化，否则可能发生危险事故。例如，如果交通指示灯由绿变红，行人开始过马路，但驾驶员却在低头浏览手机信息，则可能由于没有觉察到指示灯的变化而错过刹车的最佳时间，发生交通事故。这种无法觉察到视觉刺激变化的现象称为变化视盲(Rensink,O’Regan,& Clark,1997)。变化视盲通常包含两种情况，一种情况是对新出现的刺激觉察失败；另一种情况是未能觉察到原有刺激在位置、运动状态等方面的变化。交通领域中研究较为广泛的“视而不见”错误就属于变化视盲现象的一种，指的是驾驶员的视线虽然指向道路上的危险目标，但是却没有知觉到其存在。事故统计显示，变化视盲已经成为交通事故中除了酗酒、超速、疲劳驾驶等因素之外的重要原因，大约9%的严重交通事故是由于变化视盲导致的(Beanland,Fitzharris,Young,& Lenne,2013)。

    传统的认知心理学采用闪烁范式、迫选范式等方法研究了变化视盲现象及其影响因素，结果表明视觉干扰、认知负荷、变化的显著性、视觉情景的复杂性、变化的内容及形式、搜索策略以及专家与新手等因素都会导致变化视盲(见综述，夏琼&钱秀莹,2008)。与之类似，这些因素同样影响交通场景中的变化觉察。但是，已有研究中影响驾驶员变化觉察因素虽然广泛却零散，未能体现在一个统一连贯的框架下，且并未关注深层机制。本文首先从“人-机-环”的角度梳理了影响驾驶员变化觉察的主要因素，并将其归结于场景变化特征和驾驶员特征两部分；其次，以变化检测的表征理论为基础，建立了交通心理学中驾驶员变化视盲的认知过程模型，并将各个因素纳入模型之中；最后，结合影响因素与认知过程模型，提出了改善驾驶员变化觉察的设计思路，并对变化视盲在交通安全领域的潜在研究予以展望。

    2 影响驾驶员变化觉察的主要因素

    在交通场景下，驾驶员处于一个典型的“人-机-环”系统之中，因此将影响驾驶员变化觉察的主要因素归结于场景变化特征和驾驶员特征两个部分，其中场景变化特征包含了车辆和道路环境的变化。场景变化的特征主要包括变化的视觉显著性、安全相关性以及位置与复杂度；驾驶员特征主要包括驾驶员的注意广度、记忆容量、认知或心理负荷、驾驶经验以及对道路的熟悉性 ......