【摘 要】目的：探讨分级评估联合风险管理在创伤患者院前急救转运中的应用效果。方法：选取2021年1月1日～2022年12月31日由120救护车参与救治且完成转运的200例创伤患者作为研究对象，将2021年1月1日～12月31日救治转运的100例创伤患者纳入对照组，采用麦迪斯顿一体化院前院内急救系统；将2022年1月1日～12月31日救治转运的100例创伤患者纳入观察组，在对照组基础上实施分级评估联合风险管理。比较两组创伤分级评估情况、休克指数、转运时间及交接时间、不良事件发生率、预检分诊正确率。结果：两组创伤分级评估、休克指数的时间、组间、交互比较差异有统计学意义(Plt;0.05，Plt;0.01)；观察组交接时间短于对照组(Plt;0.01)；观察组不良事件总发生率低于对照组(Plt;0.05)，预检分诊正确率高于对照组(Plt;0.05)。结论：通过采用创伤评估快速分级并在转运中给予针对性风险控制，可有效缩短转运与交接时间，提高预检正确率，降低转运中不良事件发生率。

    【关键词】创伤患者；分级评估；风险管理；院前急救转运

    中图分类号：R459.7" 文献标识码：A" DOI：10.3969/j.issn.1006-7256.2024.21.023" 文章编号：1006-7256(2024)21-0079-04

    创伤是急诊科常见病症，通常为伤区疼痛、肿胀、压痛等表现，如未及时处理，可致大出血、休克、窒息及意识障碍等危重并发症，严重影响患者生命质量与安全。而随着社会经济与交通建设的发展，创伤发生率逐年攀升，多由交通事故及工程意外导致，常伴多器官组织受损，病情进展迅速且并发症风险高，需紧急救治以挽救患者生命。此外，日常意外伤害、暴力冲突及灾害事件亦为主要创伤源[1-2] ......