乘坐同一架遇险飞机的旅客，有人全身而退，有人一命呜呼，除了运气因素之外，更多地是求生技巧使然。空中遇险时有哪些自救方式？空难发生时有哪些迅速逃生的技巧？

    遭遇湍流：系好安全带是根本

    1997年12月，一架从东京飞往夏威夷的航班在途中遭遇猛烈的晴空湍流，飞行高度瞬间下降30米，导致1人死亡，100多人受伤。据统计，在过去15年中由于飞机遭遇湍流而死亡的旅客人数超过900人，罹难者绝大多数没有系好安全带。

    飞机起飞时速度快，爬升角度大，为防止低空云、风的侵扰或驾驶员操作原因出现颠簸、抖动、倾斜等状况，旅客需要在起飞前就系好安全带；然而许多旅客在飞机到达12000米的高空、进入平飞状态后就开始掉以轻心，在机舱内自由活动，坐下也不再系好安全带。尽管飞行员可以根据仪器探测并确定前方发生的某些湍流类型而提前发出系好安全带的信号与指示，但是由于目前占湍流半数左右的晴空湍流在探测上存在一定的困难，飞行员无法对此进行准确的预测和通知。因此预防湍流的最佳方法就是随时系好安全带，尽量减少在机舱内活动的次数 ......